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Ma è sempre meglio partecipare no?
Guarda ormai sono tutte belle,nel limite del possibile orientatevi verso modelli che montino motori 150 che ormai sono d'obbligo e componenti seri a livello di ciclistica,come forche Marzocchi o Paioli e mono Dnm,Ohlins,Paioli ecc e che abbiano impianti frenanti ant. di dimensioni generose(se volete farci motard con disco sui 215-220mm),anche le gomme sono molto importanti,io mi trovo ottimamente con le Sava (che mette a disposizione 3 diverse mescole:"soft" e "medium" per l'asciutto e "rain" per il bagnato).
Il mio prossimo acquisto...insieme ad una bella coppia ci cerchi.... spero di riuscire a metter via qualcosina per natale...ma la vedo dura, il dentista mena forte... per? almeno lavora bene...
Il mio prossimo acquisto...insieme ad una bella coppia ci cerchi.... spero di riuscire a metter via qualcosina per natale...ma la vedo dura, il dentista mena forte... per? almeno lavora bene...
eccomi...un'altro flashato dalle pitbike...ho letto un po qua e un po nell'altro post che ho aperto in 4 chiacchiere...a quanto ho capito visto che per me sarebbe solo un giocattolino per cazzeggiare in qualche pistina motard e per spostarmi nei campi fiera direi che potrei orientarmi su qualcosa di economico....giusto?? in teoria non val la pena comprare una Dream evo per tali scopi credo...
eccomi...un'altro flashato dalle pitbike...ho letto un po qua e un po nell'altro post che ho aperto in 4 chiacchiere...a quanto ho capito visto che per me sarebbe solo un giocattolino per cazzeggiare in qualche pistina motard e per spostarmi nei campi fiera direi che potrei orientarmi su qualcosa di economico....giusto?? in teoria non val la pena comprare una Dream evo per tali scopi credo...
secondo me potresti comprare un califfo 80 de luxe per i tuoi scopi
? pure vintage che fa fico, e puoi spacciarlo per un 80cc
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