Ma vogliamo parlare del nuo crf!

[MHERLO]

Telaio ridisegnato, nuovi carter, iniezione, forcelle kayaba, nuova linea...io sono un fan della yamaha..ma la honda ha fatto una gran moto!

[Chris PCM]

e mettiamocela qualche fotina allora..











e guardatela NERA!!!



Dopo Husaberg e KTM arriva finalmente il momento di svelare come sar? la Honda CRF450R del 2009. L?obiettivo principale che si sono posti gli ingegneri giapponesi ? stato di migliorare la guidabilit? per renderla simile il pi? possibile a quella di una 250 a due tempi. E pensare che il CRF era gi? un riferimento in quanto a feeling di guida!

Cominciamo allora a scoprire le novit? che ci propone la nuova CRF, a partire dall?iniezione elettronica che rimpiazza il vecchio carburatore. Migliora cos? l?erogazione e si guadagna qualche grammo. In realt? tutto il motore ? stato rivisto con l?obiettivo di ridurre dimensioni e peso. Le valvole di aspirazione continuano ad essere in titanio con tutti i dubbi che questa scelta comporta in termini di affidabilit?. Per controllare che l?elettronica della moto stia funzionando correttamente c?? un grosso led rosso sulla parte sinistra del manubrio.

Passando alla ciclistica diciamo subito che il telaio ? stato ridisegnato e che c?? una vera e propria rivoluzione per quanto riguarda le sospensioni: arrivano le Kayaba che sostituiscono le tanto apprezzate Showa. Aspettiamo di leggere i primi test drive per dare qualche giudizio in merito. Apprezzabile invece l?aumento di dimensioni dell?airbox che migliora tra l?altro l?accessibilit? al filtro.

Per quanto riguarda l?estetica si fanno notare i fianchetti laterali di nuovo disegno. Non si pu? negare che la KTM in questo caso abbia fatto scuola ed ora sia fonte di ispirazione per tutti gli altri.

Ma alla fine quanto pesa questo CRF? La scheda tecnica diffusa negli U.S.A. parla di 234,8 libbre con il serbatoio carburante pieno cio? 106,7Kg, circa 101Kg a secco. Prima di lasciare spazio ai vostri commenti riporto la dichiarazione rilasciata da Jeremy McGrath dopo aver guidato la nuova Honda:

?Quello che preferisco di questa moto ? il telaio. La CRF d? la sensazione di essere davvero leggera, una cosa non comune alle altre 450. Ho apprezzato l?iniezione elettronica ma ancora di pi? la maneggevolezza e la capacit? di curvare di questo moto? sembra di essere su una 250 ma con molto pi? motore!?


da:Ruscibar.it

semplicemente fantastica come dal 2001 ci st? abituando la Honda..

[MHERLO]

se solo non si chiamasse crf!

[ska77c]

[YOUTUBE]HefqfuGKL34[/YOUTUBE]

[Damon272]

veramente ben fatta e anche con qualche innovazione... spero che così anche le altre si adeguino..

[ninja1000]

no

ne ho avute tre di crf 450 dal 2004 al 2008 ...ma questa non la compro !!!...le ruote allegerite ancora di piu !!! gi? quelle del 2008 si sono piegate con niente !!! poi la vaschetta del mono amm. rimpicciolita !!! ogni mese ci sar? da cambiare l'olio emulsionato !!!...in piu le sosp.sono kayaba economiche ... la marmitta mi f? skifo ...me la faranno provare ad ottobre ... ...ma anche esteticamente non mi piace ...

[Super Duke]

ne ho avute tre di crf 450 dal 2004 al 2008 ...ma questa non la compro !!!...le ruote allegerite ancora di piu !!! gi? quelle del 2008 si sono piegate con niente !!! poi la vaschetta del mono amm. rimpicciolita !!! ogni mese ci sar? da cambiare l'olio emulsionato !!!...in piu le sosp.sono kayaba economiche ... la marmitta mi f? skifo ...me la faranno provare ad ottobre ... ...ma anche esteticamente non mi piace ...

se dovessi consigliare un 2 e mezzo che marcacnsigliresti?

[Damon272]

beh insomma se vai abbastanza forte su tutte i cerchi originale e anche non li ammacchi...

[ninja1000]

n

beh insomma se vai abbastanza forte su tutte i cerchi originale e anche non li ammacchi...

certo ...anche se la compri e la tieni in salotto rimane nuova !!!

[GG]

La cinghietta che tiene il serbatoio è la stessa della mia xr 400 r però