costi manutenzione cross 4T

[Spaceman]

leggendo un po qua e un po la tutti dicone che il 4T ? costoso rispetto al 2T... ma su che cifre saimo?? nessuno lo dice mai...
ipotizziamo un 250 4T con uso amatoriale 2/3 volte al mese massimo (pi? 2 che 3)... che manutenzione bisogna fare??

[benjofactory]

allora parlo per una yamaha YZF250 che vorrei prendermi

cambio olio e filtri ogni 10 ore di utilizzo (20-30 euro)
registrazione valvole e cambio catena distrubuzione ogni 30 ore di utilizzo (un 100aio di euri)
pistone finchè dura, normalmente 50-60 ore (tanti euri almeno 250-300)

sempre sperando che non si spacchi nulla...
il brutto del 4t è che apparte il cambio olio questa manuntenzione non è casereccia come cambiare un pistone a una 2t

[AndreaRS250]

praticamente 60 ore = 10x6x30 + 2x100 + 300 = 680 euro

quanta robba fai in 60 ore?

[robo]

...mi permetto di contraddirti:
ogni operazione è possibile farla da soli,basta avere gli attrezzi giusti e i dati necessari.
Il cambio dell'olio è cosa semplice,
regolare le valvole non è cosa impossibile,ci sono tutti i riferimenti sui vari ingranaggi
cambiare un pistone su un 4t è più lungo e laborioso che su un 2t (bisogna smontare la testata,rimetterla in fase e...visto che è smontata conviene pulirla e cambiare i gommini delle valvole...)

Certo,bisogna avere degli attrezzi particolari (dinamometrica,la chiave per estrarre le valvole,spessori vari...)ma le operazioni non sono imossibili.
Bisogna trovare il manuale d'officina,questo sì...ma oggigiorno non è un problema.

[benjofactory]

praticamente 60 ore = 10x6x30 + 2x100 + 300 = 680 euro

quanta robba fai in 60 ore?

conta che in un pomeriggio in pista non riesco a fare pi? di un'ora e mezza max 2

se invece andiamo per argini ecc fai facilmente 2-3 ore a giornata...

quindi 60 ore sono 30 uscite= per me un anno abbondante

robo quello che dici ? vero ma cmq registrazione valvole ecc. io le lascio fare a un meccanico

[AndreaRS250]

beh ovvio, la mia filosofia è... se lo fa un uomo, lo posso fare anche io, magari impiegandoci il triplo del tempo..

però non è così facile procurarsi gli strumenti necessari rispetto alla manutenzione di un 2 tempi.

[AndreaRS250]

si diciamo che l'errore nel riassemblaggio del 2 tempi lo "paghi" di meno.

[robo]

S? e no...
sul 4t ti rendi conto subito che hai sbagliato,sul 2tmagari gi? quando ? troppo tardi!

Se registri male le valvole e accendi il motore senti subito che non gira bene ,lo chiudi e via...
sul 2t magari una fascia ? messa male...ma lo scopri solo quando il danno ? fatto!

[Spaceman]

quindi bene o male con 700 euro si fa un anno... non è poi così dispendioso...
ovviamente senza rotture... però penso che se si fa tutto per bene a livello amatoriale non ci dovrebbero essere problemi...

o sbaglio??

[benjofactory]

quindi bene o male con 700 euro si fa un anno... non ? poi cos? dispendioso...
ovviamente senza rotture... per? penso che se si fa tutto per bene a livello amatoriale non ci dovrebbero essere problemi...

o sbaglio??

si ti ripeto correndo solo un paio di volta al mese...cmq anche meno di 700 euro...

ma tu conta chi ci va a correre almeno 2/3 volte la settimana e che fa gare...per questi individui il 4 tempi ha un costo veramente notevole

[Spaceman]

si ti ripeto correndo solo un paio di volta al mese...cmq anche meno di 700 euro...

ma tu conta chi ci va a correre almeno 2/3 volte la settimana e che fa gare...per questi individui il 4 tempi ha un costo veramente notevole

2/3 volte al mese penso che mi dovrebbero bastare
2/3 volte alla settimana ci vuole anche il tempo...

[Spaceman]

e come gomme?? quanto durano e quanto costano??

[benjofactory]

2/3 volte al mese penso che mi dovrebbero bastare
2/3 volte alla settimana ci vuole anche il tempo...

sicuramente ci vuole tempo ma chi fa gare soprattutto in estate va a fare allenamento parecchie volte la sera...

cmq io faccio 2 posteriori per una anteriore...

gomma post 90 euro

gomma anteriore 70-80 euro...

una gomma posteriore dipende da dove vai a correre ma normalmente io cambio 2 post e una anteriore a stagione

[ninja1000]

un po care le tue gomme!!!

sicuramente ci vuole tempo ma chi fa gare soprattutto in estate va a fare allenamento parecchie volte la sera...

cmq io faccio 2 posteriori per una anteriore...

gomma post 90 euro

gomma anteriore 70-80 euro...

una gomma posteriore dipende da dove vai a correre ma normalmente io cambio 2 post e una anteriore a stagione

a me il mio gommista le pirelli mt 32 skorpion 110 la coppia ( in prov di AL)ne compro tre coppie anno e faccio le gare regionali non l italiano o atro...cambia gommista...

[benjofactory]

mi fa 150 a coppia quindi si meglio che cambio