Cross per iniziare

[BruXxX]

cosa prendere per iniziare che costi veramente poco ma che sia cmq valido? magari con possibilita di trasformazione in motard?

[Chris PCM]

non tel o consiglierei come prima moto per il cross, ma se vuoi una moto polivalente da spenderci poco la miglior soluzione ? trovare un CR 250 '94/'97..
con 1200 le trovi messe bene e con due spicci compri quantomeno i cerchi per farla motard..

[BruXxX]

stavo gia guardando un CR250 ma ? molto impegnativa e difficile?

[quare]

io ho iniziato da poco e ho iniziato con una suzuky 250.... devo dire che mi trovo veramente bene...x me ne vale la pensa..poi dopo dipende dal pilota!!!

[gianluca78]

io ho iniziato col cr500!!!!

[ska77c]

Io penso che se inizi con un 125 nel cross ? perfetto, 2t pi? grosso ti allunga le braccia...poi dovresti provarle...

[Cryal]

stavo gia guardando un CR250 ma è molto impegnativa e difficile?

io è da proco che vado in un "pistino"(nn è un pistino,è un campo di un agricoltore dove ci sono un paio di saltini qualche sponda ecc)e mi sto rendendo conto che un 250 2t è troppo cattivo,nn sono io che lo porto in giro ma è lei a portare me....

esci dalla curva e ti parte il post,esci sempre dalla stessa curva nn perdi il posteriore e si impenna,arrivi sui salti tutto scomposto perkè tira troppo,ti strappa le braccia,2 giri e sono distrutto...

nn credo di essere proprio una mezza fighetta,sono 1.92 x 85kg un po di muscoletti/fiato li ho...peccato che mi massacra cmq -.-

il problema,secondo me, è che il 250 2t è troppo,il 125 è troppo poco(sopratutto se sei grosso di corporatura)...


ps.cè MOOOLTA ma molta differenza tra cazzeggiare in campagna e girare in pistini...io finche nn ho provato ci stavo preciso col 250 anzi mi sembrava quasi scarsino...tanto sul dritto son bravi tutti e poi cmq le "curve" che trovi in stradine di campagna sono 1 ogni morte di papa e cmq nn puoi riskiare facendole a manetta visto che se sbagli hai il semprepresente e simpatico(provato a finirci dentro -.-)fossetto...magari pieno pure(per fortuna il mio era vuoto -.-)...in "pista" è diverso...molto diverso...ti distrugge se nn la sai portare(io infatti sono impedito )

edito: resta il fatto che ti diverti una cifra cmq,dopo un po ci prendi gusto a farti strappare le braccine

[patrikpuzar]

ciao ,raga io ? da po di mesi che faccio cross sto girando in varie piste della zona vi posso dire che per iniziare il 125 2 t ? la moto migliore ? manegevole e se impari a portarla aperta ti diverti un sacco

[MaXX]

Il 125 sarebbe da preferire per cominciare, il 250 è piu' impegnativo, sia a livello di guida che fisicamente, ma ha un potenziale maggiore e dà molte piu' soddisfazioni. Io ho iniziato da nn molto con un KTM SX 250 e devo dire che è bellissimo sverniciare 125 e 250 4t sui salitoni ed in allungo! Anche sui salti iniziamo a fare qualcosa...peccato per la foto col cell.

[LoreXS]

Io ho iniziato da nn molto con un KTM SX 250 e devo dire che ? bellissimo sverniciare 125 e 250 4t sui salitoni ed in allungo!

Ma scusa, qual ? la tua priorit? nel girare in pista? sverniciare gli altri? cosa te ne frega? se trovi Cairoli col 125 ti svernicia lui!
(senza polemica, n?...)

[MaXX]

Ma scusa, qual è la tua priorità nel girare in pista? sverniciare gli altri? cosa te ne frega? se trovi Cairoli col 125 ti svernicia lui!
(senza polemica, nè...)

Hai ragione, la priorità è assolutamente il divertimento! Ma poichè ho mio fratello col crf ed un paio di amici col 125 che criticavano la mia scelta...mi prendo la mia rivincita...

[Galu#11]

Bhe l unico neo e che poi con il 2 tempi non riesci a girare motard,non hai freno motore,pero sono d'accordo con gli altri che è meglio cominciare con il 125,anche se io motard l ho cominciato con il 450

[LoreXS]

C'è da dire che il 125 ha un'erogazione "tutto o niente", non facile da gestire, mentre il 250 2tempi è più potente ma anche più progressivo; il 250 4t aiuta molto di più...

[Galu#11]

C'? da dire che il 125 ha un'erogazione "tutto o niente", non facile da gestire, mentre il 250 2tempi ? pi? potente ma anche pi? progressivo; il 250 4t aiuta molto di pi?...

Si pero c'? anche da dire che la manutenzione del 2 tempi te la puoi fare tu, mentre per il 4 tempi ,oltre a avere tante menutenzione,? piu complicata del 2!!!!

[buzzy84]

Ma a parità di cilindrata ... diciamo 250 ... in definitiva è più impegnativo un 2 o un 4 tempi ???