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officina funai cr500 AF

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    #346
    Originally posted by gianluca78 View Post
    non ? che ti hanno montato un pistone con una misura di alesaggio inferiore?
    la mia per accenderla ti fa fare dei culi....
    non credo il pistone e' rimasto lo stesso perche era ancora buono....

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      #347
      Originally posted by funai View Post
      non credo il pistone e' rimasto lo stesso perche era ancora buono....
      a me ha perso compressione il motore solo quando avevo fuso

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        #348
        Originally posted by gianluca78 View Post
        a me ha perso compressione il motore solo quando avevo fuso
        non so che dire........

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          #349
          Originally posted by funai View Post
          non so che dire........
          ma l'hai mai sentito funzionare il motore?

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            #350
            Originally posted by gianluca78 View Post
            ma l'hai mai sentito funzionare il motore?
            magari....la prima volta che ho provato mi sono accorto di questo...pero' cerano altre cose che non andavano quindi ho lasciato perdere non ho continuato...devo smontare il carburatore perche piscia la miscela e non so perche' non credo sia il galleggiante perche non perde dai sfiati ma dalla vaschetta quindi devo controllare se e' la vaschetta che non tiene e poi passero' al motore

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              #351
              e poi devo controllare meglio la messa in moto perche mi tocca sulla vite della pedalina del freno....la corsa della pedalina e' lunga o corta?

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                #352
                Originally posted by funai View Post
                magari....la prima volta che ho provato mi sono accorto di questo...pero' cerano altre cose che non andavano quindi ho lasciato perdere non ho continuato...devo smontare il carburatore perche piscia la miscela e non so perche' non credo sia il galleggiante perche non perde dai sfiati ma dalla vaschetta quindi devo controllare se e' la vaschetta che non tiene e poi passero' al motore
                non è difficile da sistemare comunque.
                è un motore banale.
                non ha praticamente elettronica.
                metti la pasta per le guarnizioni alla vaschetta e controlla se fa la scintilla la candela.
                leva la marmitta ed il pacco lamellare e guarda all'interno del cilindro.
                male che vada devi riaprire il motore per controllare le tolleranze camicia-pistone

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                  #353
                  Originally posted by funai View Post
                  e poi devo controllare meglio la messa in moto perche mi tocca sulla vite della pedalina del freno....la corsa della pedalina e' lunga o corta?
                  è bella lunga la corsa

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                    #354
                    in settimana sistemo il carburatore ,la pedalina poi vi faccio sapere se levo il carter frizione cade tanto olio? mi son dimenticato di cambiare il coperchio con quello in magnesio

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                      #355
                      Originally posted by funai View Post
                      in settimana sistemo il carburatore ,la pedalina poi vi faccio sapere se levo il carter frizione cade tanto olio? mi son dimenticato di cambiare il coperchio con quello in magnesio
                      non tanto ne cadrà circa 0,6 litri.

                      calcola però che il carter ne contiene 0,7!!!!

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                        #356
                        poi maledetta quella volta che ho messo gli adesivi si sollevano sui bordi mi sa che li levo speriamo non resti la colla sulla plastica

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                          #357
                          come fai a sapere se il livello dell'olio e' giusto?

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                            #358
                            Originally posted by funai View Post
                            come fai a sapere se il livello dell'olio e' giusto?
                            c'è una vite di livello vicino la pompa dell'acua.
                            le devi levare, riempi il carter e quando esce olio la rimetti.

                            ma non hai il manuale di officina?

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                              #359
                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              c'? una vite di livello vicino la pompa dell'acua.
                              le devi levare, riempi il carter e quando esce olio la rimetti.

                              ma non hai il manuale di officina?
                              si..ma in francese..lo hai in italiano? sul pc?

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                                #360
                                Originally posted by funai View Post
                                si..ma in francese..lo hai in italiano? sul pc?
                                ce l'ho in inglese se vuoi

                                per 1000 euro te lo traduco tutto!!!!

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