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Ma è sempre meglio partecipare no?
sto entrando ankio nel club cr 500 per adesso ho preso solo il motore ho trovato un'occasione un motore cr500 anno 2000 tutto completo scarico radiatori carburatore e impianto elettrico era un cre ho fatto bene a prenderlo? adesso devo trovare un cre250 senza motore se qualcuno mi aiuta grassie.....pero' CRE targato perimetrale
bene ci sono grosse modiche per mettere il 500 sul 250? mi sa che vi rompero' spesso le balle
quelli che necessitano meno modifiche sono del 1997/1998/1999 gli altri sono più brigosi. Io nel 2001 ho fatto la mia su telaio del 1999: vanno modificati attacchi motore , croce su scarico da spostare , staffa reggi testa da rifare, boccole forcellone da rifare, radiatori da modificare ecc ecc.
Per far un lavoro a regola d'arte bisognerebbe anche rifare il serbaoio in alluminio...solo questo costa 400 euro circa...più il resto sperando di trovare un telaio dritto che valga la spesa.
Forse conviene di più spendere € nel preparare il cr500 standard anche perchè in vantaggi di quello alu sono quaesi esclusivamente estetici
se trovi un talio 97/98/99 i due radiatori separati non vanno bene ma io ne ho uno unico già modificato se lo vuoi
ciao
qualcuno l'ha mai messa sul banco??
quanti cavalli può fare sto mostro con qualche modifica ( scarico, lamelle, pistone....mica preparazioni da mondiale) ??
qualcuno l'ha mai messa sul banco??
quanti cavalli pu? fare sto mostro con qualche modifica ( scarico, lamelle, pistone....mica preparazioni da mondiale) ??
complimenti per l'acquisto ragazzi !!
la particolarit? di questa moto, nn ? la potenza,
quanto la coppia,
questa moto infatti sprigiona tutta la sua potenza in un range di girie di tempo brevissimo
qualcuno l'ha mai messa sul banco??
quanti cavalli può fare sto mostro con qualche modifica ( scarico, lamelle, pistone....mica preparazioni da mondiale) ??
complimenti per l'acquisto ragazzi !!
tempo fa con vforce, marmitta DEp , carb da 41,5mm , condotti lucidati e pistone originale +0.25mm ha dato sul banco del mio meccanico:
- 67 Cv all'albero
- 60 cv alla ruota a 5955 giri
- coppia massima 79 Nm a 5612 giri
tra un pò vi posto i risultati dopo i lavoretti di questo inverno...apppena faccio il rodaggio...ma sono ancora indietro però.
ciao
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