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Club CR500

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    #46
    ho appena finito di rimontare il mio cr ed ora mi sorge il dubbio riguardo il miglior olio miscela da utilizzare.
    mi sapete dare qualche consiglio a riguardo?
    i miei meccanici mi hanno consigliato il silcolene o l'ipone samurai racing 2t.
    su internet ho visto anche questi:
    -shell advance racing m2t ricinato
    -motul 800 2t road racing factory line
    -bardahl kgr fuel mix
    -shell advance racing x2t

    che mi dite a riguardo?
    grazie

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      #47
      per molto tempo io ho usato elf 100% sintetico come consigliato dalla casa,
      oggi per? direi di guardare le specifike, gli oli sono progrediti, nn sono pi? come tempo fa

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        #48
        prima di rifare il motore ho usato il castrol tts però mi hanno detto che non va bene per quel tipo di moto.
        credo di andare per l'ipone, ho visto che ha anche l'aroma di fragola....
        che ne dici?

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          #49
          dimenticavo....
          ora vado a mettere la marmitta e posto finalmente le foto della bestia!!!!

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            #50
            vai vai siamo ansiosi, io faccio una miniricerca sulla specifica degli oli 2T

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              #51
              Originally posted by trabbiccolo View Post
              vai vai siamo ansiosi, io faccio una miniricerca sulla specifica degli oli 2T
              ok.
              per l'olio motore metterò un 10w40.
              tu cosa metti?
              ho visto che in molte marche viene riportato specifico per 4t....
              andrà bene lo stesso?

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                #52
                messo ank'io il 10-40
                avevo una conf di motul e ho messo quello

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                  #53
                  cmque per l'olio miscela nn uscire pazzo, l'importante è ke sia sintetico totalmete e ke all'inizio ne metti un tantino abbondante per star sicuri (okkio a nn esagerare).
                  mi raccomando in fase di assemblaggio ad usare cautela, sembra strano ma è li ke si commettono gli errori ke poi causano grippaggi (sgrat sgrat)

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                    #54
                    sono curioso di vedere le foto daidai

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                      #55
                      Allora vediamo di provare ad elencare tutte le modiche che ho apportato al mio cr500 ?89 in questi 4 mesi di duro lavoro:

                      - riverniciatura telaio e piastre di sterzo
                      - forcella cr250 ?93 + revisione
                      - manubrio pbr
                      - gas rapido domno
                      - manopole pro-grip
                      - pinze freno ant.e post. cr 250 ?93
                      - sella cr 250 ?93 + coprisella blackbird
                      - telaietto posteriore cr 250 ?93
                      - scatola filtro cr 250 ?93
                      - revisione monoammortizzatore
                      - kit plastiche UFO ultimo tipo
                      - parafango anteriore CRF450 ?07
                      - copridisco ant. CRF450 ?04
                      - filtro aria RAM
                      - espansione originale cr500 ?96
                      - terminale SPES
                      - rettifica cilindro
                      - accordatura travasi, lucidatura condotti scarico, arrotondamento estremi fasce e sbordatura travasi
                      - lavorazione traversino luce scarico
                      - pistone wiseco forgiato 89,75 + fori sul mantello per la lubrificazione del traversino
                      - cuscinetto piede biella nuovo
                      - fresatura bave di fusione
                      - guarnizioni nuove su tutto il gruppo termico
                      - ricostruzione alloggiamento girante pompa acqua con acciaio liquido perch? corrosa
                      - girante pompa cr250 ?93
                      - sostituzione materiale fonoassorbente terminale
                      - pulizia interna espansione
                      - pulizia carburatore
                      - kit adesivi blackbird
                      - controllo, pulizia ed ingrassaggio di tutti i cuscinetti
                      - cambio gomme
                      - pulizia ed ingrassaggio catena
                      - riverniciatura carter motore
                      - riverniciatura leva frizione
                      - sostituzione leva freno
                      - cambio olio freni
                      - paratelaio acerbis cr250 ?96
                      - poggiapiedi cr250 ?93
                      - cambio olio motore
                      - cambio liquido raffreddamento
                      -saldatura al tig per eliminare una crepetta all?altezza del pivot del forcellone

                      Da come potete vedere ora la moto ? nuova!!!!
                      Che ne dite?
                      Vorrei precisare che ho fatto tutto da solo.

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                        #56





                        Last edited by gianluca78; 23-11-07, 22:49.

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                        • Font Size
                          #57
                          Spettacolo!!!!!!

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                            #58
                            grazie caro.
                            dopo 4 mesi di lavoro, finalmente l'ho fatta come volevo

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                            • Font Size
                              #59
                              che bel lifting!!!!

                              metti dei link a delle foto + grande, vorrei vedrla meglio!!!

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                                #60
                                bella vera!!! complimenti!!!

                                ma quanto durer? questo pistone???

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