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Ulfert Janssen della svizzera Gannet Design presenta un interessante concept grafico che idealizza una rivisitazione della Ducati 1199 Panigale che - come l'affascinante serie Bimota BB-4S Caf? Fighter Concept firmata da Oberdan Bezzi - si propone come un mix tra una Caf? Racer e una Stretfighter, da cui il nome, anche in questo caso, di 'Caf? Fighter'. Tuttavia, malgrado la sua impostazione vagamente vintage, tra i punti cardine di questo progetto c'? anche il mantenimento dell'alto livello tecnologico della Panigale, che possa posizionare questa moto ai massimi livello del suo segmento.
La sezione posteriore della moto originale ? stata rimossa lasciando solo la sella monoposto, mentre il maggior volume della nuova carenatura nella zona del 'ventre' migliora l'equilibrio visivo generale della nuova 'creatura' che, per certi versi, rimanda alla mente la recente Lotus C-01. La 1199 Panigale Cafe Fighter ? proposta da Gannet Design nelle colorazioni 'bianco' e 'nero', accomunate dall'abbondanza di accenti in rosso (ad evidenziare le radici 'bolognesi' del modello) e dall'abbondante uso di parti in fibra di carbonio.
Il serbatoio rimane quello originale della 1199 Panigale ma ? 'abbracciato' da un elemento in nudo metallo spazzolato che ha il semplice compito 'estetico' di 'riequilibrare' le forme della supersportiva di Borgo Panigale, in funzione del nuovo carattere che Mr. Janssen aveva in mente per lei. La nuda sezione anteriore sembra avvalersi di un faro in stile Monster, mentre immaginiamo che le luci posteriori siano integrate nella striminzita zona posteriore del codino (o, per meglio dire, della sella).
Dal momento che molta della carenatura della 1199 Panigale standard se ne ? andata e che il telaietto posteriore ? molto pi? ridotto, la 1199 Caf? Fighter di Gannet Design ? teoricamente anche pi? leggera della moto da cui deriva. Ad ogni modo, l'azienda svizzera sottolinea che il kit in questione ? assolutamente fattibile, per cui attendiamo con impazienza di vederlo realizzato 'dal vivo' per comprenderne al meglio l'impatto.
FONTE MOTOBLOGComment
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