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questa ? la moto che pi? mi ha impressionato in tutto il salone
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vorrei vederla con su le carene...Comment
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Fantastica.. con il telaio,sembra una ducati vera.. Bravi..Comment
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bello..ma per quali applicazioni?????..in SBK non puo' essere usato...in STK men che meno....nel civ idem....restano gli amatori a cui tra telaio air box telaietto posteriore pedane ecc ecc..non coster? meno di qualche migliaio di euro...+ manodopera.....e senza che nessuno garantisca performance migliori ..anzi..l'unica sicurezza ? c'? in pi? una zavorra da una decina di kilogrammi in pi? da portarsi appresso....Comment
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Mara non sono sicuro che pesi di pi? , , perch? ? vero che ? un telaio , ma ha sostituito il telaietto anteriore originale con un airbox completamente in carbonio che peser? pochissimoOriginally posted by maracan? View Post
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Il telaio in s? pesa di pi? del telaio originale, ma l'insieme telaio/telaietti arriva a pesare come l'originale, almeno questo ? ci? che dice Pierobon (io non ho motivo di non crederci, visto che basta una bilancia per smentirlo non credo si metta a sparare caz te). Hanno tre versioni ancora fra le quali provare,con differente sezione dei tubi. In altri sei mesi di prove e test in pista dovrebbe essere deliberato quello definitivo (piste e piloti/colaudatori sono top-secret). Il target ? ovviamente il gemtleman rider, no competizioni. Ma in fiera il tipo mi ha detto che le richieste sono davvero tante...Originally posted by maracan? View Post
inviato dal mio Samsung S4 YECComment
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Pierobon dixit:
FUTURE? Ma quale futuro avr? questo Pierobon 1199 Tellis Frame? In realt? mancano solo le ultime verifiche in pista, dopodich? potr? entrare direttamente in catena di montaggio, per poi essere venduto. E secondo quanto dichiarato dallo stesso Massimo Pierobon, gli obiettivi sono pi? che ambiziosi anche nei risultati in pista: grazie al Tellis Frame, dice, le Panigale cos? equipaggiate riusciranno a guadagnare un secondo al giro rispetto al tempo della moto ufficiale che corre in SBK, ma utilizzando un motore da Superstock...
Anche menoooooooooooooooo
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Urca.. dichiarazioni belle pesanti !!
Ma chi potra' montarlo alla fine a parte qualche facoltoso amatore? ?Comment
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In tutte le competizioni a regolamento " open"
Se ce ne sono ancora
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Sono pronto a scommettere degli euri che sto telaio in acciaio + piastre in alluminio che scendono fino al pivot forcellone + airbox in carbonio + telaietto posteriore monoposto NON pu? pesare meno del sistema originale (telaio monoscocca + telaietto post biposto + piastre porta pedane/forcellone/ammortizzatore)...
Il piccolo telaio in traliccio della D16RR, pesa 3kg in pi? del monoscocca della 1199
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una cosa che non vedo e/o non capisco dalle foto
il telaio fa da telaio vero
ovvero non ? + motore portante ?Comment
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Il motore resta completamente portante.Originally posted by cattivik View Post
I tubi che scendono non sono portanti, addirittura sono in alluminio e la triangolazione dell'intero sistema ? tutta a carico del motore.
Diciamo che quel telaio dovrebbe permetterti di tenere in piedi la moto senza motore, ma la sola moto eh... perch? se gi? ci si siede sopra la moto senza motore uno, quel telaio fa una brutta fine...Comment
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quindi cmq se il difetto della panigale ? la rigidit? data dal motore portanteOriginally posted by toscanaccio34 View Post
... quel telaio serve a poco o sbaglio ?Comment
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Esatto...Originally posted by cattivik View Post
Ma se il difetto della Panigale ? il non avere un traliccio in acciaio x molti, farne uno aftermarket e venderglielo serve a molto! ...per pierobon!
PS: magari sto telaio diverso pu? essere cmqe ottimo e quindi funzionare altrettanto bene, come peggio o meglio...
Pierobon ha una grande cultura.
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