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Akra singolo 1199 panigale

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    #16
    Fa cagare sembra una s1000rr...

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      #17
      il lato destro ? guardabile il sinistro ? inguardabile..

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        #18
        zard panigale

        Originally posted by mito22 View Post
        Akrapovic 2-1 gi? postato?





        perferisco il doppio scarcio Zard per la Panigale, guadagna una montagna di cavalli !

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          #19
          se non fosse stato akra avreste detto TUTTI, NESSUNO ESCLUSO, che era quello che ?, una porcheria

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            #20
            panigale exhaust

            Originally posted by elio View Post
            se non fosse stato akra avreste detto TUTTI, NESSUNO ESCLUSO, che era quello che ?, una porcheria
            ? semplicemente il terminale della S1000rr messo sulla 1199 , come terminale non ? male , stento a credere che funzioni sulla 1199 messo cos?, si dovrebbero vedere le curve sotto.

            ti dico solo che con i test la panigale ha un buco di erogazione pauroso, che la fa somigliare molto alle migliori 600/750 a 4 cilindri come coppia !

            RIEMPITO QUEL BUCO , la moto va da paura !

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              #21
              Originally posted by omniaracing View Post

              RIEMPITO QUEL BUCO , la moto va da paura !
              A noi piace riempire i buchi...

              ... quale strumento consigli???

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                #22
                Il primo che si decider? a fare uno scarico lungo per la panigale "vincer?" , secondo me con uno scarico normale tipo questo o anche pi? lunghetto la moto andrebbe molto meglio.

                I buchi si riempono montanto rapporti corti come con tutte le 4 cilindri in pista, pignone -1ecc! sulla panigale che monta di serie un pignone di 15, forse ? melgio usare corone da 42-43 ma per avere lo stesso allungo poi bisogna spostare il limitatore come sulla R, 1000giri in pi? possono bastare ma si pu? andare in contro ad altri problemi!

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                  #23
                  osceno....

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                    #24
                    Originally posted by kindly View Post
                    Il primo che si decider? a fare uno scarico lungo per la panigale "vincer?" , secondo me con uno scarico normale tipo questo o anche pi? lunghetto la moto andrebbe molto meglio.

                    I buchi si riempono montanto rapporti corti come con tutte le 4 cilindri in pista, pignone -1ecc! sulla panigale che monta di serie un pignone di 15, forse ? melgio usare corone da 42-43 ma per avere lo stesso allungo poi bisogna spostare il limitatore come sulla R, 1000giri in pi? possono bastare ma si pu? andare in contro ad altri problemi!
                    al motore con le bielle in acciaio ? meglio non toccare il limitatore.
                    inoltre, sempre per com'? messo di serie, dargli altri 500 giri non servirebbe a nulla. Infatti, se si cambia 500 giri prima del limitatore si perde meno tempo.

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                      #25
                      Originally posted by Mario Il Polso View Post
                      al motore con le bielle in acciaio ? meglio non toccare il limitatore.
                      inoltre, sempre per com'? messo di serie, dargli altri 500 giri non servirebbe a nulla. Infatti, se si cambia 500 giri prima del limitatore si perde meno tempo.
                      allora andiamo di corona 40-41 e viaaaaaaaaaaaaaa:1:

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                        #26
                        Originally posted by omniaracing View Post
                        perferisco il doppio scarcio Zard per la Panigale, guadagna una montagna di cavalli !
                        se non sbaglio 23cv.....

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                          #27
                          Originally posted by doberman View Post
                          allora andiamo di corona 40-41 e viaaaaaaaaaaaaaa:1:
                          ma tu pensa che al mugello invece di accorciare ho allungato e andando a vedere i rapporti di qualcuno che girava in 58 erano ancora pi? lunghi... sta moto ? veramente strana

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                            #28
                            Originally posted by elio View Post
                            se non fosse stato akra avreste detto TUTTI, NESSUNO ESCLUSO, che era quello che ?, una porcheria
                            straquoto....? oscena

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Mario Il Polso View Post
                              ma tu pensa che al mugello invece di accorciare ho allungato e andando a vedere i rapporti di qualcuno che girava in 58 erano ancora pi? lunghi... sta moto ? veramente strana
                              Quella di Bursi a Verona aveva una corona da 40,per? non ho controllato il pignone

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                                #30
                                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                                ma tu pensa che al mugello invece di accorciare ho allungato e andando a vedere i rapporti di qualcuno che girava in 58 erano ancora pi? lunghi... sta moto ? veramente strana
                                il probema e che quei rapporti si devono tirare! pyre io ho usati i rapporti originali con il bmw! 300.7 di fotocellula
                                mettila a misano con i rapporti originali! e poi ne parliamo!

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