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1199 vs. 851 : l'evoluzione della serie hypersport Ducati
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Originally posted by yoshi55 View Postcerto ma il "salto" fatto con la panigale rispetto ai modelli precedenti (anche non Ducati) mi sembra molto pi? consistente...
Ma anche la linea della 1099 ? molto innovativa: messa di fianco alla (ancora bellissima) 1098, quest'ultima invecchia di colpo
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Originally posted by yoshi55 View Postcerto ma il "salto" fatto con la panigale rispetto ai modelli precedenti (anche non Ducati) mi sembra molto pi? consistente...
Ma anche la linea della 1099 ? molto innovativa: messa di fianco alla (ancora bellissima) 1098, quest'ultima invecchia di colpo
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Originally posted by yoshi55 View Posttra la 1098 e la panigale sembra sia trascorsa un 'era geologica in termini di design...
p.s. 851 / 888 :1:
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C'? da dire, anche, che i "salti generazionali" non valgono solo nel design: sotto questo punto di vista, la distanza tra 1099 e serie 1098/1198 ? molto maggiore di quella tra 851/888 e 916, tecnologicamente parenti ben pi? strette.
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Originally posted by desmoone View Postao...nessuno che abbia detto che la 1199 differisce da tutte le precedenti perch? non ha telaio ne cinghie dentate........
ieri un amico si ? fatto fare un preventivo dalla sua compagnia assicurativa per assicurare la 1199,gli ha sparato 2500 euro all'anno
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Originally posted by desmoone View Postao...nessuno che abbia detto che la 1199 differisce da tutte le precedenti perch? non ha telaio ne cinghie dentate........
Originally posted by cosimo View PostC'? da dire, anche, che i "salti generazionali" non valgono solo nel design: sotto questo punto di vista, la distanza tra 1099 e serie 1098/1198 ? molto maggiore di quella tra 851/888 e 916, tecnologicamente parenti ben pi? strette.
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