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Ma è sempre meglio partecipare no?
ma quant'è bello l'Ammerigano in veste Cappuccetto Rosso??? Secondo me darà del filo da torcere a molti...
Lopsicopatico invece...sarà sicuramente il solito missile...però un appunto ce l'ho: ma che capelli ha??? mica vorrà imitare Sic...???
scusate l'ot....ma sta battuta mi esce da dentro...
praticamente quest'anno la ducati corre con telaio in carbonio....e non in traliccio di tubi e come dall'inizio con un 4 cilindri....
maaaaaaaaaaa scusate, non erano propio i CARDINI della filosofia ducati ?! ehehehe
chiaramente ? tutto detto con il sorriso sulel labbra...niente polemica please
A parte che ? rimasto il motore con distribuzione Desmo,secondo me Ducati corre per vincere,e se serve questo per vincere,ben venga.
Vallo a dire a quelli della BMW che ci hanno tritato i maroni per anni con Boxer,Telelever e Paralever...poi fanno una Sbk che assomiglia ad una Gsxr
A parte che ? rimasto il motore con distribuzione Desmo,secondo me Ducati corre per vincere,e se serve questo per vincere,ben venga.
Vallo a dire a quelli della BMW che ci hanno tritato i maroni per anni con Boxer,Telelever e Paralever...poi fanno una Sbk che assomiglia ad una Gsxr
la istribuzione desmo infati non l'avevo nominata...il tuo discorso regge fino ad un certo punto...cio?....ducati cerca di inculcare in tuti i proprietari ducati...e non ke il telaio in traliccio...e il bicilindrico siano le migliori scelte ecniche per una moto da corsa....e poi nelal motogp fanno un 4 cilindri ma questo vabb? son anni...ma ora levano anche il loro simbolo...il telaio in traliccio...allora forse c'? qualcosa di meglio ...
la istribuzione desmo infati non l'avevo nominata...il tuo discorso regge fino ad un certo punto...cio?....ducati cerca di inculcare in tuti i proprietari ducati...e non ke il telaio in traliccio...e il bicilindrico siano le migliori scelte ecniche per una moto da corsa....e poi nelal motogp fanno un 4 cilindri ma questo vabb? son anni...ma ora levano anche il loro simbolo...il telaio in traliccio...allora forse c'? qualcosa di meglio ...
B? non ? esattamente cos?, la filosofia del bicilindrico ha senso quando si parla di moto sportive stradali, ma se il discorso si sposta su prototipi ? scontato che non si possa andare con un bicilindrico, sarebbe da matti....per il discorso del traliccio...bisogna considerare che le GpX sono progetti realmente estremi, il telaio su ste moto lo f? il motore, il traliccio fino ad ora non serviva ad altro che collegare il cannotto al motore quindi perde anche un p? senso parlare di "telaio" a traliccio.
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