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Scrivo solo oggi perch? il computer non mi andava molto bene la scorsa settimana e non avevo voglia sinceramente di formattarlo 
Vi rubo solo poco tempo e spero di non essere d'impiccio.
Ebbene, il 22-23 e 24 Agosto sono stato a correre in quel di Brno. Dopo un mese di preparazione atletica a base di 1h di jogging tutte le sere
e qualche applicazione tecnica-teorica fornitami dal mio team manager Xbox360 con lunghi allenamenti a SBK '08 
. Premetto che ? solamente la 3? volta che scendevo in pista e penso di essere abbastanza folgorato da andare a correre in una pista di alto livello (secondo me eh) come Brno.
Il mercoled? pomeriggio, appena arrivato da una breve ed interrotta vacanza a Riccione con gli amici, monto in sella alla mia 848 per portarla in quel del MotoSport di Gorgo al Monticano quando vengo fermato dalla polizia stradale .... ho pensato subito: "Cominciamo bene!". Dopo aver spiegato ai due poliziotti che stavo portando la moto a caricare sul furgone per andare a correre in pista, mi hanno restituito subito i documenti e lasciato andare
(e pensare che volevo andarci senza targa e specchietti 
) Cmq, carico la moto e tutto il resto del mio bagaglio e torno a casa.
Gioved? mattina ci troviamo tutti per partire assieme, 3 furgoni e 1 auto ... pi? tardi ci raggiungeranno altre persone con 1 furgone e un'altra auto. Dopo un bel po' di ore di strada e 2 soste per pausa pranzo e rifornimento mezzi, arriviamo a Brno e ci dirigiamo subito nei paddock per consegnare tutte le carte e farci dare un BOX. Fatto ci?, scarichiamo tutte le moto e tutta la nostra roba, dopodich? andiamo in Hotel a mangiare, ma soprattutto a bere due belle birrozze da mezzo a testa.
Venerd? sveglia alle 7, colazione a buffet e di corsa in pista. Ognuno si iscrive in un gruppo in base alle proprie aspettative. Io senza discutere, nel gruppo dei lenti, dove mi trovo molto a mio agio, anche se a dire il vero, se avessero fato un gruppo per motociclisti "cancelli", mi sarei iscritto l?. Iniziano le prove libere e provo ad entrare, faccio 3 giri e poi esco ... troppo bordello. Aspetto 30 minuti e rientro e faccio un 6-7 giri. Comincio ad ingolosirmi. Arrivare in curva e staccare (si ok, non come lo fate voi :P ) in discesa, mi fa venire una libidine! Nel resto della giornata continuo a gironzolare cercando di sforzarmi a migliorare ma qualcosa me lo impedisce: il pensiero di buttare a terra la mia piccola 848 mi fa sempre tornare indietro sui miei passi .... eh vabb?, almeno divertiamoci.
Sabato mattina di nuovo prove libere e continuo a girare sempre con quel pensiero fisso in testa
fino a quando, esagerando per scalare al limite di un'entrata in curva, non mi entra la seconda marcia che volevo scalare e finisco dritto nella ghiaia 
.... per fortuna riesco a stare in piedi e a ritornare nei box. Il pomeriggio ho guardato gli altri del mio box partecipare alle gare, perch? io non ero riuscito a qualificarmi per la categoria Stock1000 ... Stupende le gare ... Emozionanti ... ad ogni inizio gara cominciava a piovere, per smettere dopo 2 giri dall'inizio. Questo per quasi tutte e 4 le gare ! !
Domenica mattina il peggio: arrivano i domenicali, che si piazzano in tutto il paddock dietro ai box. Un bordello di moto, moltissima gente. Infatti dalle 9.00 che hanno aperto i cancelli, sono solo riuscito ad entrare alle 10.30 perch? c'era sempre un casino di gente dentro. Una moto ogni 20-30 metri in pista, 12-13 moto appaiate ad aspettare che i commissari permettessero a loro di entrare. In quell'arco di tempo ho approffittato di cambiarre le gomme: fino a quel momento avevo corso le stesse gomme che ho usato 2 giornate a Rijeka e per 3500km circa sulle strade (eran quelle originali). Monto le termocoperte, aspetto che cerchio, aria e gomme si riscaldino e poi entro a cannone deciso a battere quella mia paura. Giro e rigiro e comincio a trarre qualche piccola soddisfazione ma questa volta non mi fido a "piegare" (sarebbe pi? giusto dire che provavo a piegare ma non ci riuscivo) perch? scento scivolare la moto ogni volta che la porto gi? .... Era giunto il momento di far basta. Rientro ai box e assieme a tutti, carichiamo le moto sui furgoni per irentrare in Italia. Quanto mi sei mancata Italia!
Vi metto un po' di foto che ho fatto che credo gradirete pi? di tutto quello che ho scritto.
Queste sono tutte le moto del nostro BOX, ci sono anche quelle di quelle di Benjo e TAZ
Vi rubo solo poco tempo e spero di non essere d'impiccio.
Ebbene, il 22-23 e 24 Agosto sono stato a correre in quel di Brno. Dopo un mese di preparazione atletica a base di 1h di jogging tutte le sere
e qualche applicazione tecnica-teorica fornitami dal mio team manager Xbox360 con lunghi allenamenti a SBK '08 . Premetto che ? solamente la 3? volta che scendevo in pista e penso di essere abbastanza folgorato da andare a correre in una pista di alto livello (secondo me eh) come Brno. Il mercoled? pomeriggio, appena arrivato da una breve ed interrotta vacanza a Riccione con gli amici, monto in sella alla mia 848 per portarla in quel del MotoSport di Gorgo al Monticano quando vengo fermato dalla polizia stradale .... ho pensato subito: "Cominciamo bene!". Dopo aver spiegato ai due poliziotti che stavo portando la moto a caricare sul furgone per andare a correre in pista, mi hanno restituito subito i documenti e lasciato andare
(e pensare che volevo andarci senza targa e specchietti ) Cmq, carico la moto e tutto il resto del mio bagaglio e torno a casa.Gioved? mattina ci troviamo tutti per partire assieme, 3 furgoni e 1 auto ... pi? tardi ci raggiungeranno altre persone con 1 furgone e un'altra auto. Dopo un bel po' di ore di strada e 2 soste per pausa pranzo e rifornimento mezzi, arriviamo a Brno e ci dirigiamo subito nei paddock per consegnare tutte le carte e farci dare un BOX. Fatto ci?, scarichiamo tutte le moto e tutta la nostra roba, dopodich? andiamo in Hotel a mangiare, ma soprattutto a bere due belle birrozze da mezzo a testa.
Venerd? sveglia alle 7, colazione a buffet e di corsa in pista. Ognuno si iscrive in un gruppo in base alle proprie aspettative. Io senza discutere, nel gruppo dei lenti, dove mi trovo molto a mio agio, anche se a dire il vero, se avessero fato un gruppo per motociclisti "cancelli", mi sarei iscritto l?. Iniziano le prove libere e provo ad entrare, faccio 3 giri e poi esco ... troppo bordello. Aspetto 30 minuti e rientro e faccio un 6-7 giri. Comincio ad ingolosirmi. Arrivare in curva e staccare (si ok, non come lo fate voi :P ) in discesa, mi fa venire una libidine! Nel resto della giornata continuo a gironzolare cercando di sforzarmi a migliorare ma qualcosa me lo impedisce: il pensiero di buttare a terra la mia piccola 848 mi fa sempre tornare indietro sui miei passi .... eh vabb?, almeno divertiamoci.
Sabato mattina di nuovo prove libere e continuo a girare sempre con quel pensiero fisso in testa
fino a quando, esagerando per scalare al limite di un'entrata in curva, non mi entra la seconda marcia che volevo scalare e finisco dritto nella ghiaia .... per fortuna riesco a stare in piedi e a ritornare nei box. Il pomeriggio ho guardato gli altri del mio box partecipare alle gare, perch? io non ero riuscito a qualificarmi per la categoria Stock1000 ... Stupende le gare ... Emozionanti ... ad ogni inizio gara cominciava a piovere, per smettere dopo 2 giri dall'inizio. Questo per quasi tutte e 4 le gare ! !Domenica mattina il peggio: arrivano i domenicali, che si piazzano in tutto il paddock dietro ai box. Un bordello di moto, moltissima gente. Infatti dalle 9.00 che hanno aperto i cancelli, sono solo riuscito ad entrare alle 10.30 perch? c'era sempre un casino di gente dentro. Una moto ogni 20-30 metri in pista, 12-13 moto appaiate ad aspettare che i commissari permettessero a loro di entrare. In quell'arco di tempo ho approffittato di cambiarre le gomme: fino a quel momento avevo corso le stesse gomme che ho usato 2 giornate a Rijeka e per 3500km circa sulle strade (eran quelle originali). Monto le termocoperte, aspetto che cerchio, aria e gomme si riscaldino e poi entro a cannone deciso a battere quella mia paura. Giro e rigiro e comincio a trarre qualche piccola soddisfazione ma questa volta non mi fido a "piegare" (sarebbe pi? giusto dire che provavo a piegare ma non ci riuscivo) perch? scento scivolare la moto ogni volta che la porto gi? .... Era giunto il momento di far basta. Rientro ai box e assieme a tutti, carichiamo le moto sui furgoni per irentrare in Italia. Quanto mi sei mancata Italia!
Vi metto un po' di foto che ho fatto che credo gradirete pi? di tutto quello che ho scritto.
Queste sono tutte le moto del nostro BOX, ci sono anche quelle di quelle di Benjo e TAZ
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