Originally posted by leobike
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Problema 999s.....
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Ragazzi scusate del ritardo ma sono molto incasinato con il lavoro(oltre che con la moto....)
Grazie hai consigli di alcuni di voi ed all'amicizia con un amico possessore di 999 che mi ha prestato le sue bobine ho risolto il problema....praticamente il problema arrivava da tutte e 2 le bobine contemporaneamente (cosa che mi sembrava impossibile....)e non da 1 come pensavo in un primo momento...ed ho scoperto di non essere l'unico ad avere avuto questo problema...
Visto che faccio il tecnico in un'assistenza VW AUDI e sono abituato a sclerare dietro le problematiche elettriche e visto che non ho molta fiducia dei centri assistenza che conosco nella mia zona(in particolare uno a Ciri? ...)ho preferito,come sempre,schema elettrico alla mano fare da me....
Con il mio sfogo non ho voluto fare un processo alla Ducati,moto che mi da delle sensazioni impareggiabili ed uniche,ma ho cercato di essere realista nel fare una considerazione...vado in moto da molti anni ed ho avuto parecchie moto con cui ho fatto moltissimi km...Vfr 50000 km,cbr 900 35000 km...cbr 600 suzuki 600ecc ecc,di questi diversi in pista e molti su e giu per le vallate non a passeggio....senza avere il piu piccolo problema...Ora ho anche un R6 del 2002 che uso per recarmi a lavoro e quando il Duca ? immobilizzato per la pista,18000 km ? un "petto" di moto ma gira come un orologio....
Purtroppo invece l'affidabilit? del pompone ? quella che ?,la tua passione ti spinge a non fargli mancare nulla,olio di massima qualit?,intervalli di manutenzione quasi"mensili"....e poi ogni tanto ti ritrovi con qualche bega che ti fa girare le palle..ed oltre alla moto metterei pure l'assistenza...
Il punto d'equilibrio ? di mettere su una bilancia da una parte la soddisfazione che ti puo dare nella guida e dall'altra la delusione che ogni tanto ti arriva.....ed in base a questo decidere se continuare a godere e tribolare o passare ad un frullatore asettico e senza personalit? che per? funziona e non ti tradisce mai....in questo momento io sono a met? strada,spero dopo qualche uscita non interrotta di ricredermi...
Grazie a tutti dell'aiuto e del conforto....
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Originally posted by leobikeVisto che faccio il tecnico in un'assistenza VW AUDI e sono abituato a sclerare dietro le problematiche elettriche e visto che non ho molta fiducia dei centri assistenza che conosco nella mia zona(in particolare uno a Ciri? ...)ho preferito,come sempre,schema elettrico alla mano fare da me....Last edited by belot; 25-05-06, 14:21.
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AKA FaGGiano
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Originally posted by belotspero ti riferisca a C@pperi oppure a linea @
Prima di intervenire in discussioni sarebbe buona norma presentarsi, oltre evitare di fare nomi malcelati visto che nn ne sono stati fatti nel post a cui ti riferisci.
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Grande Leo.. sono contentissimo che ne sei venuto fuori.. e meno male che era quello il prob, anche perch? se nn erano le bobine nn sapevo proprio cosa poteva essere
adesso come fai?? ti tieni le bobine in "prestito"??
potresti a fare quella modifica "by Carmine" che avevo fatto sulla mia moto..
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Originally posted by palutzciao e benvenuto.
Prima di intervenire in discussioni sarebbe buona norma presentarsi, oltre evitare di fare nomi malcelati visto che nn ne sono stati fatti nel post a cui ti riferisci.
ora edito il post, se fai altrettanto con il quote siamo a posto
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Originally posted by belotfatto la presentazione
ora edito il post, se fai altrettanto con il quote siamo a posto
buon divertimento qua.
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Originally posted by palutzGrande Leo.. sono contentissimo che ne sei venuto fuori.. e meno male che era quello il prob, anche perch? se nn erano le bobine nn sapevo proprio cosa poteva essere
adesso come fai?? ti tieni le bobine in "prestito"??
potresti a fare quella modifica "by Carmine" che avevo fatto sulla mia moto..
Grazie Steu,stasera,orario permettendo vado in peregrinaggio al Ducati Store ad ordinarle.....
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