Rumors: R6 my'06 ritirata dal mercato USA??

[hfalex]

..semplicemente perch? la potenza reale ? molto (troppo) al di sotto di quella dichiarata...ed a difesa dei consumatori ? stata presa questa decisione.

[Jack Sparrow]

...e intato la gente che non vive senza i 150cv "SU CARTA" cui cavalli FINTI ci continua a pagare il bollo...contenti loro...

[desmoone]

Perchè allora non è vero che ha 157 cv alla ruota a 21460 giri/min????

[Ombrascura]

Scusate mi date conferma prima che io posti la mia reazione?

[harry potter]

..semplicemente perch? la potenza reale ? molto (troppo) al di sotto di quella dichiarata...ed a difesa dei consumatori ? stata presa questa decisione.

se ? vera (cosa molto probabile dato che gia nella sezione yamaha parlavano del contagiri che verra sostituito perch? a ammesso la yamaha che ? esagerato ) penso che la yamaha in maerica di moto non ne vendera piu (gia ne vendeva 4 in croce )

jappi meditate meditate

[Nobyliss]

Ma quanti cv reali ha? Un mio amico ha appena sostituito la sua r6 03 con la 06 e dice che c'? una bella differenza in tiro.... non sar? per via del cambio con i rapporti ravvicinati?

[Jack Sparrow]

Questa è di qualche giorno fa...

http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=2988&Page=1

[Jack Sparrow]

...certo in Italia praticamente SILENZIO ASSOLUTO...come ai bei tempi di Belgarda e i TT che si accartocciavano sui muri.

[harry potter]

...certo in Italia praticamente SILENZIO ASSOLUTO...come ai bei tempi di Belgarda e i TT che si accartocciavano sui muri.

per cosa? problemini hai freni per caso?

[hfalex]

.....
Yamaha Offers to Buy Back New R6
2/15/2006
By MCUSA Staff

The motorcycle world was awed when Yamaha announced that its radical new YZF-R6 sportbike had a 17,500-rpm redline, getting near to the lofty rev limits of Formula 1 high technology.

Well, it turns out that a streetbike engine revving to 17.5K is still nothing more than a dream. Independent dyno testing has revealed the R6's rev limiter kicks in shortly after hitting 16,000 rpm.

In response, Yamaha has announced its error in that its tachometer reads about 9% too high, showing 17,500 on the tach but not in actuality.

The following is a release on Yamaha's website:

"Yamaha introduced and marketed the new 2006 YZF-R6 motorcycle with a red line limit of 17,500 rpm, as indicated on the tachometer. After testing production units, we have determined that the actual red line limit is approximately 16,000 rpm, resulting in a tachometer error of roughly 9%. This has no affect whatsoever on the performance of the motorcycle."

While the R6's performance remains, there may be some buyers who bought an R6 in part because of its racy redline. For those people, Yamaha has sent out letters to all R6 purchasers offering to buy back their bikes (plus interest) if they are dissatisfied.

"We decided we'd better do the right thing and step up and put our money where our mouth is," explained Yamaha Motor Corp's press relations manager Brad Banister.

The R6 buy-back follows a similar precedent set in the car world when Mazda offered to buy 2004 RX-8s from owners once the claimed 247 hp of the manual transmission version was found to actually measure at 238 ponies. Automatics were downgraded 10 hp to 197. The difference here is that Mazda was forced to make this offer, while Yamaha is doing it voluntarily.

"It's an unprecedented thing in the industry," Banister added, "and it shows how committed Yamaha is to customer satisfaction."

In fact, this over-clocking of factory tachometers has been going on for some time. Yamaha's previous R6 was claimed to rev until 15,500 rpm, but our dyno testing proved that it hits its redline prior to 15K.

And this isn't uncommon in the world of sportbikes. Last year's Kawasaki ZX-6RR claimed a 16,500-rpm redline but revved to less than 16K when we put it on the dyno.

Yamaha hasn't publicly announced the reason behind the tachometer discrepancy, with Banister explaining that the cause is yet to be determined. He added that Yamaha doesn't expect to be flooded with R6 buyers trading in their new bikes.

"The R6 is exactly what we said it was - the most awesome, the most technologically advanced 600 ever built."

[mancio76]

Se fosse successo in Italia di lamentarsi per il numero di giri dichiarato "troppo abbondante", immagino che la reazione sarebbe stata assolutamente la stessa.
Magari seguita anche da una grassa risata.
Chiss? perch? i soldi degli americani valgono molto di pi? di quelli spesi dagli italiani.
Ma poi, esistono davvero persone che comprano la moto solo perch? arriva a 17000 giri? Spero di no ma nel numero....

[Ombrascura]

Ma quanti cv reali ha? Un mio amico ha appena sostituito la sua r6 03 con la 06 e dice che c'? una bella differenza in tiro.... non sar? per via del cambio con i rapporti ravvicinati?

Non sar? per via del cervello fritto dai troppi giornaletti spara minchiate?
Una volta noi ci si comprava i porno!!
Altro che R6 dai 17500 giri...

[Ombrascura]

Se fosse successo in Italia di lamentarsi per il numero di giri dichiarato "troppo abbondante", immagino che la reazione sarebbe stata assolutamente la stessa.
Magari seguita anche da una grassa risata.
Chiss? perch? i soldi degli americani valgono molto di pi? di quelli spesi dagli italiani.
Ma poi, esistono davvero persone che comprano la moto solo perch? arriva a 17000 giri? Spero di no ma nel numero....

Ma guarda che il filogiapponaro italiano medio ? quello che cambia la moto ogni anno MASSIMO due per passare al modello che ha le seguenti migliorie tecniche:
4.05 cavalli in pi? nel transitorio tra i 7567 e gli 8112 giri/minuto
Forcellone posteriore allungato di 0,00002mm per una migliore trazione in uscita avvertibile mentre sei in scia con Lucchinelli alle Acque Minerali.
Grafica "nuova" ... (3 adesivi messi a ***** qua' e la')
Aumentata scorrevolezza forcelle dello 0,02%
Alleggerita moto di 2 Kg e pesata senza batteria, liquidi, carena, sella e pinze freni ... "DATO REALE" provare per credere.
....e ti chiedi se esistono persone che comprano la moto perch? su motociclismo scrivono che la R6 ha il regime di rotazione massimo pari a 17mila rpm ?

ClaroCheSi!

Ci sar? un motivo se l'Italia ? il primo paese in Europa per quanto riguarda le immatricolazioni sul nuovo per le moto sportive.

I dollari americani NON VALGONO di pi? degli euro italiani.

Negli USA (che non amo particolarmente) esiste per una piccoooooooolissima differenza:

non prendere MAI e ribadisco MAI per il culo un potenziale acquirente a meno che al momento del contratto tu non metta TUTTO PER ISCRITTO.

Negli USA i consumatori non sono polli da SPENNARE.
Negli USA si fanno spennare solo i POLLI.

E' una sottilissima differenza eppure....

[Nobyliss]

Non sar? per via del cervello fritto dai troppi giornaletti spara minchiate?
Una volta noi ci si comprava i porno!!
Altro che R6 dai 17500 giri...

Mi parevano strani i 120 e passa cv potentissimi dell'r6 contro i miseri 123 del mio 998 (vabb? cubatura a parte)

[Slayer]

Ma guarda che il filogiapponaro italiano medio ? quello che cambia la moto ogni anno MASSIMO due per passare al modello che ha le seguenti migliorie tecniche:
4.05 cavalli in pi? nel transitorio tra i 7567 e gli 8112 giri/minuto
Forcellone posteriore allungato di 0,00002mm per una migliore trazione in uscita avvertibile mentre sei in scia con Lucchinelli alle Acque Minerali.
Grafica "nuova" ... (3 adesivi messi a ***** qua' e la')
Aumentata scorrevolezza forcelle dello 0,02%
Alleggerita moto di 2 Kg e pesata senza batteria, liquidi, carena, sella e pinze freni ... "DATO REALE" provare per credere.
....e ti chiedi se esistono persone che comprano la moto perch? su motociclismo scrivono che la R6 ha il regime di rotazione massimo pari a 17mila rpm ?

ClaroCheSi!

Ci sar? un motivo se l'Italia ? il primo paese in Europa per quanto riguarda le immatricolazioni sul nuovo per le moto sportive.

I dollari americani NON VALGONO di pi? degli euro italiani.

Negli USA (che non amo particolarmente) esiste per una piccoooooooolissima differenza:

non prendere MAI e ribadisco MAI per il culo un potenziale acquirente a meno che al momento del contratto tu non metta TUTTO PER ISCRITTO.

Negli USA i consumatori non sono polli da SPENNARE.
Negli USA si fanno spennare solo i POLLI.

E' una sottilissima differenza eppure....

oh ca22o...e adesso come faccio a prendere tutto il discorso e a quotarmelo in firma??? i mod mi accapretteranno