che ficata! complimenti, hai molto gusto
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Venduta la Ducati 888 Strada e acquistato la Ducati 888 SP5
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complimenti per l'acquisto, l'888 sp5 è uno spettacolo (peccato per il giallo
)
anche se io avrei preferito acquistare la sp4 che da quel poco che sò è piu raffinata come soluzioni costruttive
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Da Montagna le troviOriginally posted by rsvthousandconoscete qualcuno che vende le carene originali della SP5 color Rosso ?
fatemi sapere.
so che e rarissimo
Complimenti per l'acquisto, sinceramente anche gialla mi fa impazzire, io il mio SP4 lo vorrei fare cos?....ma non con le carene originali!
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Le differenze ne sono un paio.
Le carene sono un po diverse. Non come struttura di carene, bensi come disegno.
La SP4 ha i portanumeri ai lati, mentre la SP5 ha i portanumeri sul retro.
Inoltre la SP4 ha la forcella Öhlins, mentre la SP5 ha la forcella della Showa ( pero sempre Racing, cioe niente a che vedere con le Showa standard della 888 Strada o della 916.
La SP5 e l ultima Sport Production delle serie 851 / 888.
Il Motore ha un Plankl Pleul in Titanio ( non mi viene il nome in italiano, sarebbe quello che tiene il cilindro, ha la alberi a camme speciale modello G, 2 iniettori a cilindro, e ogni iniettore viene comandato singolarmente, il secondo iniettore del cilindro si attiva a 4000 giri, e con la centrilina speciale modello P8 riesce a gestire appunto 4 iniettori, ogununa singolarmente.
Il mono ad entrambi e della Öhlins.
La SP5 pesa qualche chiletto in meno.
Ecco le Foto:
Piu o meno la SP4 e cosi:
la SP5 e cosi:
Last edited by rsvthousand; 05-04-06, 06:33.
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