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    #16
    BAD...niente cambio rovescio non ti arrapa?

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      #17
      Originally posted by badMO
      le style non sono poi cosi' brutte dai...





      notare il copripignone personalizzato
      Non sono male....per? le RIZOMA che hai ordinato sono di un altro pianeta

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        #18
        Originally posted by Martor
        se ti avanza un organo:

        Mi sa che sono quelle della dp a cui mi riferivo nel mio primo post.Sono bellissime per? 700 e passa eurini per appoggiarci i piedini mi sembrano eccessivi...

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          #19
          sinceramente trovo tantini anche 300 euro per appoggiare i piedini...

          infatti in negozio non piglio nulla,se posso cerco su ebay

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            #20
            Originally posted by fajan 999s
            BAD...niente cambio rovescio non ti arrapa?
            le avevo appena montate, ieri ho fatto il primo giro col cambio rovesciato e ringrazio di avere l' antisaltellamento senn? mi s? che mi facevo del gran male...

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              #21
              Originally posted by fajan 999s
              sinceramente trovo tantini anche 300 euro per appoggiare i piedini...

              infatti in negozio non piglio nulla,se posso cerco su ebay
              Hai ragione ma purtroppo le parti racing costano un botto e con sto caxxo di euro i prezzi sono raddoppiati mentre gli stipendi sono sempre ugualiMi ricordo che con 300.000 delle vecchie care lire ti potevi comprare delle signore pedane nuove,ora al massimo ti compri due ferri saldati

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                #22
                Originally posted by badMO
                le avevo appena montate, ieri ho fatto il primo giro col cambio rovesciato e ringrazio di avere l' antisaltellamento sennò mi sà che mi facevo del gran male...
                so come funziona... quando sono andato a prendere il ducatone,avendo già il MONSTER con il cambio rovescio,nel ritorno a casa stavo per effettuare un sorpasso,volevo innestare la 3...se....ho proprio messo la terza... broooooooooommmmmmmmmmm...

                una volta arrivato a casa ho girato il leveraggio (o meglio...avendo la leva diretta sul MONSTER,ho tolto il suo leveraggio e l'ho montato sul 999,perchè quello del ducatone è troppo storto e rompe le palle)ed ho risolto il "problema"


                4INLINEA...maledetto l'euro
                Last edited by fajan 999s; 06-04-06, 14:21.

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