Restyling ss600

[Jack Sparrow]

Per quanto riguarda il cupolino del 999 non credo sia facile raccordarlo con le carene dell'SS...io resto dell'idea che un cupolino chiuso racing con i due faretti sia la soluzione migliore...devo solo trovare il tempo per smontare tutto e avere un'idea chiara su quali tipi di faretto possoano essere la scelta migliore e più accettabile anche da un punto di vista "poliziesco"...

Per il codone invece lo stato dell'arte è questo by PRC:

[Jack Sparrow]

Se no c'è il "classico" SL che moto01 vende a un prezzo ragionevole!

[Silver]

Si..perfetto..mettici pure un bel serbatoio del Monster ed avrai un'opera d'arte

manca il codone dell'F4 indispensabile!!!

Per il resto quoto quanto detto da Desmoone

[Gioscarab]

hehehe...beh la mia ss mi sta dando molte soddisfazioni.
E' molto controllabile in entrata anche se vuoi divertirti a fare numeri un po' motardeschi ed ? abbastanza stabile in percorrenza , l'unico neo ? l'uscita , in uscita allarga un po' la traiettoria..ma forse sara' colpa delle gomme lisce e la mia esperienza pressoch? nulla sulle stradali :P .
Per il resto Jack mi daresti l'indirizzo del sito dove hai trovato il codone SL!?
Gio.

[Jack Sparrow]

eccolo Giò:

https://www.moto01.com

Ogni tanto aggiornami eh!

[harry potter]

gio ma la tua è la ss rfaro quadro (tipo la superlight)? se si allora monta solo un bel monoposto e i due faretti e stupenda cosi com'è

ps:colore giallo con tabelle bianche :cool

[harry potter]

oppssssssss

[Jack Sparrow]

gio ma la tua ? la ss rfaro quadro (tipo la superlight)? se si allora monta solo un bel monoposto e i due faretti e stupenda cosi com'?

ps:colore giallo con tabelle bianche :cool

Esatto...quello che voglio fare io...ancora indeciso tra un codino Sl oppure quello in carbonio postato pi? sopra...mumble mumble.
E i due faretti...quando capir? quali devo prendere e come devo prenderli per avere un "effetto" ana-abbagliante...