Originally posted by smanau
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999 e le sue rivali
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Originally posted by armadillosiberianoprima diq uotare gli altri capiamo di cosa stiamo parlando...io parlavo di SBK!!!dove i team dcati usano delle RS....mentre gli altri fanno partire lo sviluppo della moto da moto normali..e scusami se secondo me ? poco..
per quanto riguarda la stock so benissimo come funziona e so benissimo le potenze delle moto che ci corrono che non sono di sicuro come quelle di chi compra la moto dal conce e ci mette scarico e filtro..ma l? i motori non vengono elaborati...vengono solo perfezionati elimindo i difetti di una produzione in larga scala..idem la telaistica..poi ? anche vero che si narra che + di una moto non sia propio a regolamento...ma stai tranquillo che le ducati che correvano e prendevano legnate lo erano altrettanto(e te lo posso confermare in quanto confessatomi da chi ci correva sopra)
ombra oscura mi sa che quello che deve aprire gli occhi sei tu che regali quotidiana,mente soldi alla ducati andando dietro alle fandonie che ti dice..e la cosa grave ? che tu non hai neanche 21 anni!!!
Ufficialmente Ducati crea le Factory...moto ufficialissime. Che cmq elabora partendo dalla moto di serie.
Per il resto....poco da dire....come vedi...sia jappe che Ducati partono da moto di serie.
Il resto sono solo cavolate.
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approposito per tutti quelli che narrano il blasone ducati mi dite cosa ha mai vinto dicati prima del 1990(titolo mondiale SBK con raymond roche con la 851...le altre erano 750..)blasone ducati un caiser...prima di tale data la ducati era una fabrichetta sfigata che non aveva mai combinato nulla di buono nel mondo delle corse...e mi venite a pralre di blasone...ringraziate castiglioni che vi ha tirato fuori dalla terra e vi ha fatto vincere qualcosa...e ringraziate tamburini che ha creato un mostro di bellezza come sua maestà 916 series e pt che ha fatto la monster...se la ducati ora è conosciuta è merito di queste tre persone...altrimenti da quand'èn che a borgo panigale avrebbero chiuso bartacca e burrattini...
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Originally posted by desmooneArmadillo....le Ducati RS sono moto sviluppate appositamente per le competizioni ...siano esse nazionali europee o sbk. Sono moto che Ducati vende a chi ha i soldi per comprarle.
Ufficialmente Ducati crea le Factory...moto ufficialissime. Che cmq elabora partendo dalla moto di serie.
Per il resto....poco da dire....come vedi...sia jappe che Ducati partono da moto di serie.
Il resto sono solo cavolate.
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Originally posted by Jack Sparrow...ecco bravo chiudiamo bartacca e burattini...
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Originally posted by desmopiegascusa ma che differenza c'è tra L che è 90° e V a 90° ,parlo da igorante ma a me paiono la stessa cosa o no?Last edited by smanau; 13-02-06, 17:54.
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Originally posted by armadillosiberianoapproposito per tutti quelli che narrano il blasone ducati mi dite cosa ha mai vinto dicati prima del 1990(titolo mondiale SBK con raymond roche con la 851...le altre erano 750..)blasone ducati un caiser...prima di tale data la ducati era una fabrichetta sfigata che non aveva mai combinato nulla di buono nel mondo delle corse...e mi venite a pralre di blasone...ringraziate castiglioni che vi ha tirato fuori dalla terra e vi ha fatto vincere qualcosa...e ringraziate tamburini che ha creato un mostro di bellezza come sua maest? 916 series e pt che ha fatto la monster...se la ducati ora ? conosciuta ? merito di queste tre persone...altrimenti da quand'?n che a borgo panigale avrebbero chiuso bartacca e burrattini...
sbk: mondiali piloti 13 costruttori 11
imola 1972 200 miglia vittoria di paul smart su ducati 750
tt 1978 mike the bike su ducati ss900
le varie battle of twin ama sbk, sbk inglese\tedesca\italiana
i record di velocita con il cucciolo ed altre
cosa ha vinto il kawasaki??????????
ps:quando le ducati nel 1986 andavano ad iniezione allla tua verdona bisognava riempire ancora le vaschette dei carburatori con la pompetta
approposito quando inizia la coppa kavasaki in motogp?mi hanno detto che gli fanno un classifica a parte. almeno un qualche salamino se lo portano a casa
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Originally posted by OmbrascuraL'ultimo mondiale l'ha vinto praticamente con tutti SECONDI posti.
ad onor di cronica invece l'ultimo mondiale edwards l'ha vinto con qualcosa come 9 manche vinte consecutive nelle ultime 4 o 5 gare.....
c'? da dire una piccola cosa per? che molti o non sanno o non si ricordano o non vogliono ricordare da met? campionato 2002 in poi non erano pi? obbligatorie le verifiche tecniche...chiss? cosa c'era sotto questo fantomatico step 2 visto che la Honda fino a met?? campionato era cos? cos? poi ? diventata una forza della natura...
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Originally posted by Zappaad onor di cronica invece l'ultimo mondiale edwards l'ha vinto con qualcosa come 9 manche vinte consecutive nelle ultime 4 o 5 gare.....
c'? da dire una piccola cosa per? che molti o non sanno o non si ricordano o non vogliono ricordare da met? campionato 2002 in poi non erano pi? obbligatorie le verifiche tecniche...chiss? cosa c'era sotto questo fantomatico step 2 visto che la Honda fino a met?? campionato era cos? cos? poi ? diventata una forza della natura...
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Originally posted by Zappaad onor di cronica invece l'ultimo mondiale edwards l'ha vinto con qualcosa come 9 manche vinte consecutive nelle ultime 4 o 5 gare.....
c'? da dire una piccola cosa per? che molti o non sanno o non si ricordano o non vogliono ricordare da met? campionato 2002 in poi non erano pi? obbligatorie le verifiche tecniche...chiss? cosa c'era sotto questo fantomatico step 2 visto che la Honda fino a met?? campionato era cos? cos? poi ? diventata una forza della natura...
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Armadillo.....sei peggio di un talebano incazzato di fronte alle recenti vignette!!!
Il tuo missile japponese sulla carta dovrebbe stare davanti alla povera 998F01 che ha vinto il mondiale con soli 170cv....ci credi tu? Parli come se fossi sceso dal 125 replica GP ieri!!!
La tua moto potrà costare meno e sul dritto andare anche di più...ma rimane un pezzo di ferro obsoleto dopo solo un paio di anni, nient'altro che l'insieme dei pezzi di cui è composta. Chi ha una 851 continua a sedersi ogni WE su un'opera d'arte, frutto della storia e delle scommesse vinte in qualche garage a Bologna o giù di lì...che con un 1000esimo del budget ha fatto il c##o a capanna a tutti gli ipertecnologici japponesi, la dimostrazione che creatività ed animo italiano possono aver la meglio sul denaro ed i freddi numeri inanimati.
Rassegnati .....
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Originally posted by harry potter(HAI VERI DUCATISTI SE SBAGLIO INSULTATEMI )
sbk: mondiali piloti 13 costruttori 11
imola 1972 200 miglia vittoria di paul smart su ducati 750
tt 1978 mike the bike su ducati ss900
le varie battle of twin ama sbk, sbk inglese\tedesca\italiana
i record di velocita con il cucciolo ed altre
cosa ha vinto il kawasaki??????????
ps:quando le ducati nel 1986 andavano ad iniezione allla tua verdona bisognava riempire ancora le vaschette dei carburatori con la pompetta
approposito quando inizia la coppa kavasaki in motogp?mi hanno detto che gli fanno un classifica a parte. almeno un qualche salamino se lo portano a casa
a tutt'oggi..parliamo do 9 titoli mondiali con 85 gran premi vinti,
divisi tra 125-250 e 350,piu' il mondiale SBK vinto da Scott Russel
in condizione di grande,ed ingiusta inferiorita' tecnica,750cc contro
1000cc
All'inizio degli anni 80 la Kawa commercializzo' la GPZ 1100..alimentata
ad iniezione..
Prima si parlava pure di VTR,forse ai piu' e' sfuggito,che questa moto
ha vinto,altre ai 2 mondiali su 3 a cui ha partecipato,anche varie gare
di durata,tra cui il Boldor e la 8 ore di Suzuka..e non solo una volta,
che per un bicilindrico...mi sembra notevole
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Originally posted by robinin condizione di grande,ed ingiusta inferiorita' tecnica,750cc contro
1000cc
ma la finiamo con sta cazzata,qui si parla di 2 cilindri in pi? delle 4 cilindri contro il bicilindrico....dove ***** sta tutta questa inferiorit??
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