Galvanizzato e rinvigorito dal ritorno in SBK.
Queste le due parole che riassumono il ritorno in sbk del grande carrozziere volante.
Davvero superlativo.
I tempi della seconda giornata di test
01- Troy Bayliss - Ducati 999 F06 - 1'34.3
02- Lorenzo Lanzi - Ducati 999 F06 - 1'35.4
03- James Toseland - Honda CBR 1000RR - 1'35.3
04- Karl Muggeridge - Honda CBR 1000RR - 1'35.5
05- Max Neukirchner - Ducati 999 RS - 1'36.4
06- Norick Abe - Yamaha YZF R1 - 1?36.4
07- Ivan Clementi - Ducati 999 RS - 1'36.6
08- Roberto Rolfo - Ducati 999 RS - 1'36.6
09- Marco Borciani - Ducati 999 RS - 1'36.7
10- Fabien Foret - Suzuki GSX-R 1000 - 1'36.9
11- Lucio Pedercini - Ducati 999 RS - 1'37.2
ps: da segnalare la bellezza della nuova Honda....
Queste le due parole che riassumono il ritorno in sbk del grande carrozziere volante.
Davvero superlativo.
I tempi della seconda giornata di test
01- Troy Bayliss - Ducati 999 F06 - 1'34.3
02- Lorenzo Lanzi - Ducati 999 F06 - 1'35.4
03- James Toseland - Honda CBR 1000RR - 1'35.3
04- Karl Muggeridge - Honda CBR 1000RR - 1'35.5
05- Max Neukirchner - Ducati 999 RS - 1'36.4
06- Norick Abe - Yamaha YZF R1 - 1?36.4
07- Ivan Clementi - Ducati 999 RS - 1'36.6
08- Roberto Rolfo - Ducati 999 RS - 1'36.6
09- Marco Borciani - Ducati 999 RS - 1'36.7
10- Fabien Foret - Suzuki GSX-R 1000 - 1'36.9
11- Lucio Pedercini - Ducati 999 RS - 1'37.2
ps: da segnalare la bellezza della nuova Honda....
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