Originally posted by Balbo
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999...una moto di un certo peso
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Allora, ho appena parlato con un amico che fa il meccanico in un team dell'ESTK....il campionato appena finito l'hanno fatto con l'R1 04
La loro R1 con carene in VTR
togliendo tutto il toglibile per regolamente, per cui blochetti...specchi..luci...cablaggi vari, ecc..ecc..
Telaietti ant e post alleggeriti
senza sella, solo un folgio di neoprene
mono
trasmissione 520
pedane ergal
dischi margherita
Scarico completo
pi? qualche alleggerimento consentito dal regolamento qua e la (per? non so cosa di preciso...credo a livello meccanico per?)
con circa 3L di benza nel serbatoio
Pesava intorno ai 177Kg, ma non si ricorda la divisione dei pesi.
Mi ha detto che l'R1 di Sufoglu (o come cavolo si scrive ) in verifica a fine gara (quindi con ancora un 2/3L di benza) pesava sui 173 (se non si ricorda male)..si ricorda per? che era la pi? leggera di tutto il campionato, mentre l'MV 1000 era sui 190 (non si ricorda con esattezza)
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Credo che preparando il 999 per il campionato ESTK si possano levare ancora un 4/5Kg tra un buon scarico completo, trasmissione 520, pedane e qualche cazzatella qua e la....
per cui direi che come risultato non ? affatto male...
cmq appena la mia 999SB sar? terminata...vi dir? che si pu? fare
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Originally posted by ruggeroOltre ad adottare il sistema dei jap per la dichiarazione dei cavalli la useranno anche per il peso.
anke secondo me.....se nn son 4, stanno prendendo sta strada...
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Originally posted by desmoone...sembra....sembra na cavolata!!!!
ti ricordi Rob? la mia SS in cofigurazione tutta originale con un'0po di benzina?
190Kg, ma pronta per passare la revisione per?..
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Originally posted by cicioti ricordi Rob? la mia SS in cofigurazione tutta originale con un'0po di benzina?
190Kg, ma pronta per passare la revisione per?..
ps: revisione?what's revisione?
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Originally posted by SilverIeri ho pesato su una bilancia professionale un 999S 05 monoposto, moto originale con questa configurazione.
Carene in VTR cruciata
Senza Gruppo ottico ant ma con telaietto alluminio
senza specchi e senza frecce
senza portatarga e senza luce post
senza ventole radiatore
scarico asimmetrico in acciaio (quindi non completo) termignoni.
3L di benza nel serbatoio (verificato dopo la pesa)
Coprifrizione in titanio NCR
188Kg cos? distibuiti 95Kg all'Ant e 93Kg al post.
Secondo me ? un buon risultato...voi che ne pensate?
come hai eliminato le ventole?
la centralina non ti legge l errore?
ciao
giampa
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Originally posted by desmooneLa mia con 10 milalire delle vecchie lire di benza stava a 187 kg.
ps: revisione?what's revisione?
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Originally posted by Giampa999come hai eliminato le ventole?
la centralina non ti legge l errore?
ciao
giampa
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Io ho un 999s 03 con le seguenti modifiche:
-telaietto post monoposto con relativo codone corto
-carene complete racing plastic bike
-parafanghi e convogliatore olio in carbonio
-telaietto strumenti in magnesio (con fari montati)
-scarico completo termignoni
-pedane in ergal
-frizione ant. in ergal
-gruppo trasm. 520
-viteria varia in ergal
-disco post margherita
-senza targa e luci post.
-cerchi marchesini in magnesio forgiato
-senza specchi
-senza protezione sotto sella scarico
-senza cavalletto
.... con 3 l di benzina 181,5 kgLast edited by TSA; 13-01-06, 13:10.
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suzuki k5
carene resincorse
sella neoprene
senza fari
eliminati blocchetti devio luci etc
scarico completo full titanium
senza cavalletto
il resto è tutto originale escluso tubi e pompa brembo!!
con 5 l di carburante 186 kg
pesa di varano gara motoestate
credo sia abb. precisa!!!!Last edited by marasma; 13-01-06, 12:09.
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