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Prove Al Banco

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    #1

    Prove Al Banco

    - Prove al banco della vs ducati... preparate e non
    - Cv - coppia - tempo - sc -

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    #2
    999 03 con kit scarico assimetrico alla ruota 122cv

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      #3
      Io se tutot va bene vado la settimana prossima a mettere la bimba al banco. vediamo che esce.

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        #4
        Se provi la stessa moto su dieci banchi diversi ottieni dieci potenze diverse ...


        Il banco serve a testare la bont? di una modifica .. non certo a deteminare la potenza massima assoluta (di conseguenza sono poco indicative e soprattutto non confrontabili letture fatte con banchi diversi )
        Last edited by *Dago*; 11-11-05, 19:23.

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          #5
          Originally posted by *Dago*
          Se provi la stessa moto su dieci banchi diversi ottieni dieci potenze diverse ...


          Il banco serve a testare la bont? di una modifica .. non certo a deteminare la potenza massima assoluta (di conseguenza sono poco indicative e soprattutto non confrontabili letture fatte con banchi diversi )
          quoto in pieno!

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            #6
            pignolo????

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              #7
              se si usano gli stessi banchi non ci sarà tutta questa differenza
              ad esempio il ferracci a milano con il ferracci a palermo
              basta vedere che la potenza sia semrpe espressa in DIN\CE alla ruota\albero ecc
              Fox ma perchè non ci dici la tua?

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                #8
                Originally posted by kindly
                se si usano gli stessi banchi non ci sar? tutta questa differenza
                ad esempio il ferracci a milano con il ferracci a palermo
                basta vedere che la potenza sia semrpe espressa in DIN\CE alla ruota\albero ecc
                Fox ma perch? non ci dici la tua?

                QUOTO !!
                Confermo quanto dice Kindly

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                  #9
                  alla fine tutto cio serve ad avere un idea di quanto sviluppi al banco la propria moto, secondo me, niente di più

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                    #10
                    io la mia l'ho provata su due banchi diversi... e cv più, cv meno.. siamo li.. ma concordo che è stato un caso.... comunque 125 cv alla ruota... 996s con scarichi, teste lavorate e pistoni alta compressione.... la eprom che ho dentro fa un po schifo.. ma non ho voglia ne tempo di arrivare da ..gianesin... per dirne uno... per farmene fare una su misura... il duca adesso lo uso quasi come un fermacarte....
                    Last edited by ace; 12-11-05, 04:18.

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                      #11
                      assolutamente non ho creato questo post per confronti....

                      volevo e voglio solo vedere come risponde una ducati alle preparazioni....

                      chissa se ci si riesce a vedere qualche grafico con descrizione della preparazione...

                      1 - ( ruggero ) - 999 03 con kit scarico assimetrico alla ruota 122cv
                      2 - ( ace ) - 125 cv alla ruota... 996s con scarichi, teste lavorate e pistoni alta compressione.... la eprom che ho dentro fa un po schifo
                      3 - (........

                      scusate avete dimenticato la coppia
                      Last edited by fox_rsv; 12-11-05, 06:30.

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                        #12
                        998bip con 15/50 ed ecu, 134cv all'albero

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                          #13
                          Originally posted by ace
                          il duca adesso lo uso quasi come un fermacarte....

                          Che spreco...

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                            #14
                            Originally posted by Japbuster
                            Che spreco...
                            mi piacerebbe venderla aqualcuno che se la gode di pi?.... ma di blue book vale attorno ai 10500euro... in + c'ha su circa altri 12.000 di pezzi... almeno 12 / 13000 me li vorrai fare portare a casa....


                            a quel prezzo uno si prende un millone jap nuovo di pacca... e a meno di quel prezzo... piuttosto me la tengo.... non vedo perch? devo fare beneficienza...

                            per questo ringraziamo ducati per la sua lungimirante politica di prezzi.....

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                              #15
                              quest' ultima non l'ho capita????

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