Tweet
Cavolo!!!
Come no quotarti? Con quello che hai scritto, penso che, hai messo d'accordo un po' tutti. Complimenti!
Come no quotarti? Con quello che hai scritto, penso che, hai messo d'accordo un po' tutti. Complimenti!
Originally posted by Killer Gianpy
999 vs. 998 : eterno dibattito !!! 
Posseggo una 998 da 2 anni, con la quale mi diletto in pessime figure in pista, fiero di guidare la moto dei miei sogni.
Credo rester? un Ducatista tutta la vita, anche se mi piacciono tutte le moto, e quando entro in qualche concessionario multi-marche, devo trattenermi, perch? mi piacerebbe avere anche una CBR600RR, una Kawa Z750, una Husqvarna 610SM, una Triunph Speed Triple, una Suzuki K5, una R1 colorazione Laguna Seca '05,....
Quando entro in un Ducati Store, il risultato non cambia: comprerei il Multistrada x farmi i viali su una ruota, una 999R, una 999S x fare la stock, una 749R per fare la SS,...
Per?, quando alla sera torno in box, apro la cler, e vedo la mia 998, sono convinto di possedere la moto + bella del mondo, che credo proprio non vender? mai...
La serie 999/749 non ha avuto lo stesso successo delle serie SBK precedenti, ma resto convinto del fatto che, se i possibili acquisitori avessero avuto la possibilit? di poter fare una proca comparativa in pista, avrebbero subito cambiato idea.
La 999/749 in pista ? un FULMINE, e la mia 998 ( ...che proprio di serie non ?... ) paga tranquillamente un secondo al km, solo per la velocit? d'ingresso in curva che l'impostazione di guida 999/749 permette.
Il vero problema, caro Domenicali, e cari Uffici MArketing & Vendita, ? legato al modo vergognoso in cui si cerca di vendere questi prodotti.
La mia esperienza deriva da schockanti situazioni a cui ho assistito qui a Milano.
Ragazzi, le moto UNICHE al MONDO, come dice Domenicali, NON SI VENDONO COSI' !!!
Le vetrine dei vari Ducati Store a Milano lo fanno venire molle anche a Rocco Siffredi !!! ( scusa Palutz x l'esempio un p? colorito...)
...e non entro in merito sulla forza vendita...non vorrei essere bannato x sempre... :d
Le moto che fanno sognare, non si espongono nella periferia di una grande citt?, in una ex area industriale !!!
Io, come molti di Voi, non rappresento certo un Cliente medio, perch? tanto la Ducati me l'andrei a comprare anche nel quartiere Z.E.N. di Palermo, ma il cliente "pettinatocazzofigamilanese" ( a Milano siamo in 2 milioni...) non ci viene in via Gallarate...
La Piaggio espone gli sputer in Corso Sempione....x vedere la 999R ( quando disponibile da visionare...) bisogna prendere un elicottero a noleggio...
La Ducati ? la Ferrari delle moto ???
La Ducati ? un prodotto esclusivo ???
La Ducati ? il simbolo del motociclismo Italiano nel Mondo ???
Bene, domani arriva un Japponese o un Cinese a Milano, e Noi lo spediamo con una pistola & un body-guard a vedere la 999R in periferia...
Un p? come se D&G, Just Cavalli, Chanel, Gucci, Prada,..., esponessero il pret-a-porter o le prime linee a Quarto Oggiaro....ditemi Voi....
Non chiedo un Ducati Store in via Montenapoleone, ma uno Store decoroso in una location come potrebbe essere UNION BIKE in via Tolstoj ( ...davanti a casa mia... )...
Vi sembra troppo ???
Sono un p? snob ??? ...forse s?...ma la mia 998 sono andato a comprarla in provincia di Novara...perch? a Milano non c'era disponibile !!!
Stendo poi un velo pietoso sulle campagne pubblicitarie....
Facciamo un bel Ducati Store con in vetrina 2 belle SBK messe gi? da guerra tutte adesivate, un Monster cos? lucido da spaccare i vetri della vetrina, un Multistrada messo in piedi, ed un 749 in piega con un manichino con una bella tuta in pelle....mettiamo delle grafiche racing, ed uno o due venditori che sappiano cosa vuol dire girare in pista, termignoni ovunque, carbonio che cola da tutte le pareti, musica accattivante, ed una bella ragazza sorridente nel settore abbigliamento...poi vediamo se la 999 non si vende...
...poi assumerei subito 2 di Voi, da mandare in giro per la citt? a bastonare ai semafori le jappe... :d
...per? se vogliamo consinuare a lasciare in vetrine tristi & opache una 749 base con il portatarga che quasi tocca l'asfalto, ed un Monster 620 con scritto sopra "finanziamento a tasso 0"....poi lamentiamoci che la 999 non si vende...
Il mercato delle 2 ruote ? ogni giorno sempre + competitivo.
Bisogna sapersi distinguere a 360?, sempre, ogni giorno.
Altrimenti i Mondiali SBK non servono ad un cavolo !
Ovviamente, ben vengano gli aggiornamenti dei modelli, il motore 1080 cc, qualche cura dimagrante, il restyling del Monster, della serie SS...
...ma vendere ? un'altro sport !!!
Perch? sfido chiunque, una volta portata in box la prima notte la 999/749 nuova fiammante, a non iniziare subito a sognare la pista, i cordoli,.....per? bisogna vendere !!!
Ho detto vendere, NON SVENDERE !!!
Se non sto sognando una 999S, pur conoscendo & apprezzando il prodotto, ma sogno ancora una 998RS e/o F02, la colpa ? solo del marketing/vendita Ducati.
Scusate il papiro....magari non condividete, ma conosco tanti potenziali clienti a Milano, che il 999 l'anno visto solo in TV...
Buona giornata !
Posseggo una 998 da 2 anni, con la quale mi diletto in pessime figure in pista, fiero di guidare la moto dei miei sogni.
Credo rester? un Ducatista tutta la vita, anche se mi piacciono tutte le moto, e quando entro in qualche concessionario multi-marche, devo trattenermi, perch? mi piacerebbe avere anche una CBR600RR, una Kawa Z750, una Husqvarna 610SM, una Triunph Speed Triple, una Suzuki K5, una R1 colorazione Laguna Seca '05,....
Quando entro in un Ducati Store, il risultato non cambia: comprerei il Multistrada x farmi i viali su una ruota, una 999R, una 999S x fare la stock, una 749R per fare la SS,...
Per?, quando alla sera torno in box, apro la cler, e vedo la mia 998, sono convinto di possedere la moto + bella del mondo, che credo proprio non vender? mai...
La serie 999/749 non ha avuto lo stesso successo delle serie SBK precedenti, ma resto convinto del fatto che, se i possibili acquisitori avessero avuto la possibilit? di poter fare una proca comparativa in pista, avrebbero subito cambiato idea.
La 999/749 in pista ? un FULMINE, e la mia 998 ( ...che proprio di serie non ?...
) paga tranquillamente un secondo al km, solo per la velocit? d'ingresso in curva che l'impostazione di guida 999/749 permette.Il vero problema, caro Domenicali, e cari Uffici MArketing & Vendita, ? legato al modo vergognoso in cui si cerca di vendere questi prodotti.
La mia esperienza deriva da schockanti situazioni a cui ho assistito qui a Milano.
Ragazzi, le moto UNICHE al MONDO, come dice Domenicali, NON SI VENDONO COSI' !!!
Le vetrine dei vari Ducati Store a Milano lo fanno venire molle anche a Rocco Siffredi !!! ( scusa Palutz x l'esempio un p? colorito...)
...e non entro in merito sulla forza vendita...non vorrei essere bannato x sempre... :d
Le moto che fanno sognare, non si espongono nella periferia di una grande citt?, in una ex area industriale !!!
Io, come molti di Voi, non rappresento certo un Cliente medio, perch? tanto la Ducati me l'andrei a comprare anche nel quartiere Z.E.N. di Palermo, ma il cliente "pettinatocazzofigamilanese" ( a Milano siamo in 2 milioni...) non ci viene in via Gallarate...
La Piaggio espone gli sputer in Corso Sempione....x vedere la 999R ( quando disponibile da visionare...) bisogna prendere un elicottero a noleggio...
La Ducati ? la Ferrari delle moto ???
La Ducati ? un prodotto esclusivo ???
La Ducati ? il simbolo del motociclismo Italiano nel Mondo ???
Bene, domani arriva un Japponese o un Cinese a Milano, e Noi lo spediamo con una pistola & un body-guard a vedere la 999R in periferia...
Un p? come se D&G, Just Cavalli, Chanel, Gucci, Prada,..., esponessero il pret-a-porter o le prime linee a Quarto Oggiaro....ditemi Voi....
Non chiedo un Ducati Store in via Montenapoleone, ma uno Store decoroso in una location come potrebbe essere UNION BIKE in via Tolstoj ( ...davanti a casa mia...
)...Vi sembra troppo ???
Sono un p? snob ??? ...forse s?...ma la mia 998 sono andato a comprarla in provincia di Novara...perch? a Milano non c'era disponibile !!!
Stendo poi un velo pietoso sulle campagne pubblicitarie....
Facciamo un bel Ducati Store con in vetrina 2 belle SBK messe gi? da guerra tutte adesivate, un Monster cos? lucido da spaccare i vetri della vetrina, un Multistrada messo in piedi, ed un 749 in piega con un manichino con una bella tuta in pelle....mettiamo delle grafiche racing, ed uno o due venditori che sappiano cosa vuol dire girare in pista, termignoni ovunque, carbonio che cola da tutte le pareti, musica accattivante, ed una bella ragazza sorridente nel settore abbigliamento...poi vediamo se la 999 non si vende...
...poi assumerei subito 2 di Voi, da mandare in giro per la citt? a bastonare ai semafori le jappe... :d
...per? se vogliamo consinuare a lasciare in vetrine tristi & opache una 749 base con il portatarga che quasi tocca l'asfalto, ed un Monster 620 con scritto sopra "finanziamento a tasso 0"....poi lamentiamoci che la 999 non si vende...
Il mercato delle 2 ruote ? ogni giorno sempre + competitivo.
Bisogna sapersi distinguere a 360?, sempre, ogni giorno.
Altrimenti i Mondiali SBK non servono ad un cavolo !
Ovviamente, ben vengano gli aggiornamenti dei modelli, il motore 1080 cc, qualche cura dimagrante, il restyling del Monster, della serie SS...
...ma vendere ? un'altro sport !!!
Perch? sfido chiunque, una volta portata in box la prima notte la 999/749 nuova fiammante, a non iniziare subito a sognare la pista, i cordoli,.....per? bisogna vendere !!!
Ho detto vendere, NON SVENDERE !!!
Se non sto sognando una 999S, pur conoscendo & apprezzando il prodotto, ma sogno ancora una 998RS e/o F02, la colpa ? solo del marketing/vendita Ducati.
Scusate il papiro....magari non condividete, ma conosco tanti potenziali clienti a Milano, che il 999 l'anno visto solo in TV...
Buona giornata !
Comment