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differenza motore 749 vs 636

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    #1

    differenza motore 749 vs 636

    cercate di capirmi...o sopportarmi ...come volete...devo decidere che moto prendere e visto che mi piace l 999 ma al momento non c'e' la faccio a prenderlo visto l acquisto della cooper , vorrei passare ad un 600 per poter fareun paio di gare . stavo pensando al 749 , il 636 l ho provato , il 749 no...qualcuno che le ha provate tutt e 2 saprebbe dirmi se c'e' molta differenza di motore.??
    grazie ale...

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    #2
    alexxx... minghia prendi il 636 oppure un duca 999... il 749 nn ha senso secondo me.

    cmq cambiamo titolo va...

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      #3
      il 749 ? una moto che non mi interessa,quindi mai provata,mi sembra inutile!!!!

      delle due sceglierei sicuramente il 636

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        #4
        perche' non ha senso..?? in ss non corrono col 749..??
        cmq state tranquilli...sono gli ultimi post sulle varie moto... :d ...in setimanat decido...o tengo la mia fino alla presentazione dei nuovi mod 06 ..o vediamo..

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          #5
          Originally posted by alex45
          perche' non ha senso..?? in ss non corrono col 749..??
          certo che ci corrono...ma fare il paragone fra l'uso che potresti farne tu e quello che ne fa un team che corre nella massima categoria mondiale mi sembra un tantino azzardato non trovi?

          inoltre...perdonami se lo dico...ti sento parlare di fare gare.....poi vedo gente come golf2000 che potrebbe farle ma si lamenta giustamente che ? una spesa enorme...peips che le fa ma che certo non le vince purtroppo per lui....

          tu, da quello che ho capito, vai qualche volta in pista da amatore e hai difficolt? economiche a causa dell'acquisto della macchina.....

          lungi dal volermi fare i cazzi tuoi, ma un minimo di dubbio mi viene....

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            #6
            io non ho mai provato un 749 ma se ti pu? interessare il 636 sul dritto se lo mangia a colazione

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              #7
              Originally posted by pippozxr400
              il 749 ? una moto che non mi interessa,quindi mai provata,mi sembra inutile!!!!

              delle due sceglierei sicuramente il 636
              cos ha che non va' il 749..?? :d cmq delle 2 dovrei cercare di trovare lo zx6-RR perche' col 636 non potrei fare le gare.. ne ho trovato uno nuovo ma non prendono indietro usato.. ....invece se vado alla ducati lo prendo subito....

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                #8
                se ti piace il bicilindrico prendi almeno la s...anche se ci vorrebbe la r per competere con i 4 cilindri...

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                  #9
                  certo , per quello non ci sono problemi...pero' volevo sapere come motore se c'e' molta differenza tra il 636 ( che e' l unico 600 che ho provato ) e il 749 , parlando del 999 ne avrei trovato uno del 2003 con 7500 km ,a 13500 euro...cosa dite..??
                  ho appena dato un okkiata al sito della ducati , il 749 ha 108 cv , il 749 s 116 .. andrebbe gia meglio...ora cerco il prezzo...

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                    #10
                    alex...bisogna che decidi tu...prima dici che vuoi un 600...poi parli del 749...poi valuti un 999...io non ci sto capendo pi? nulla... :d

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                      #11
                      Originally posted by TWO*stroka!
                      alex...bisogna che decidi tu...prima dici che vuoi un 600...poi parli del 749...poi valuti un 999...io non ci sto capendo pi? nulla... :d
                      anch'io :d

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                        #12
                        Originally posted by neeko72

                        lungi dal volermi fare i cazzi tuoi, ma un minimo di dubbio mi viene....
                        per? fattelli...... :d :d

                        scherzo ?...... :d :d

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                          #13
                          anchio... ..... :d .....no , mi spiego meglio , ho 24 anni , la mia prima moto e' stata l r1 03 nuova , mi ci sono trovato bne e, subito dopo pochi mesi che l avevo sono andato subito in pista ed ho imparato bene , ( non avevo mai provato una moto prima.. ) poi l anno dopo sono passato allo zx10 che pero 'non mi e' piaciuto moltissimo , la frizione antisalt, si... siccome volevo fare la moto preparata da pista ,questa volta vorrei prendere una moto che mi torna veramente bene , da fare in modo che non a debba cambiare il prox anno...quindi vorrei provarne il piu possibile , il 636 l ho provato e mi ci sono trovato bene , pero' dovrei prendere lo zx6-rr perche vorrei farci qualche gara , dopo poco che presi lo zx10 sono andato a provare il 999 e mi sono innamorato.. ..solo che in casa non erano molto contenti che cambiavo moto dopo solo 3 sett che l avevo presa nuova...e tutti i torti no nli hanno..pero' mi sarebbe piaciuta moltissimo perche' mi ci sono trovato da dio...ora prendere un 999 inizia ad essere troppo impegnativo visto che mi sono preso la mini cooper quindi se proprio volessi prendere una ducati potrei guardare il 749 col quale potrei correre con i 600...vi ho chiesto del 999 perche' piacendomi moltissimo volevo sapere se era preso bene...cmq ho visto il prezzo del 749S, 14.700 euro..pensavo un pochino meno...pero' se fosse come la sorella maggiore ne varrebe la pena...quindi volevo qualche consiglio da voi sulla differenza di motore tra il 636 che ho provato e il 749... :d ...

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                            #14
                            Originally posted by alex45
                            anchio... ..... :d .....no , mi spiego meglio , ho 24 anni , la mia prima moto e' stata l r1 03 nuova , mi ci sono trovato bne e, subito dopo pochi mesi che l avevo sono andato subito in pista ed ho imparato bene , ( non avevo mai provato una moto prima.. ) poi l anno dopo sono passato allo zx10 che pero 'non mi e' piaciuto moltissimo , la frizione antisalt, si... siccome volevo fare la moto preparata da pista ,questa volta vorrei prendere una moto che mi torna veramente bene , da fare in modo che non a debba cambiare il prox anno...quindi vorrei provarne il piu possibile , il 636 l ho provato e mi ci sono trovato bene , pero' dovrei prendere lo zx6-rr perche vorrei farci qualche gara , dopo poco che presi lo zx10 sono andato a provare il 999 e mi sono innamorato.. ..solo che in casa non erano molto contenti che cambiavo moto dopo solo 3 sett che l avevo presa nuova...e tutti i torti no nli hanno..pero' mi sarebbe piaciuta moltissimo perche' mi ci sono trovato da D[@...ora prendere un 999 inizia ad essere troppo impegnativo visto che mi sono preso la mini cooper quindi se proprio volessi prendere una ducati potrei guardare il 749 col quale potrei correre con i 600...vi ho chiesto del 999 perche' piacendomi moltissimo volevo sapere se era preso bene...cmq ho visto il prezzo del 749S, 14.700 euro..pensavo un pochino meno...pero' se fosse come la sorella maggiore ne varrebe la pena...quindi volevo qualche consiglio da voi sulla differenza di motore tra il 636 che ho provato e il 749... :d ...
                            che casino
                            in bocca al lupo

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                              #15
                              Originally posted by neeko72
                              Originally posted by alex45
                              perche' non ha senso..?? in ss non corrono col 749..??
                              certo che ci corrono...ma fare il paragone fra l'uso che potresti farne tu e quello che ne fa un team che corre nella massima categoria mondiale mi sembra un tantino azzardato non trovi?

                              inoltre...perdonami se lo dico...ti sento parlare di fare gare.....poi vedo gente come golf2000 che potrebbe farle ma si lamenta giustamente che ? una spesa enorme...peips che le fa ma che certo non le vince purtroppo per lui....

                              tu, da quello che ho capito, vai qualche volta in pista da amatore e hai difficolt? economiche a causa dell'acquisto della macchina.....

                              lungi dal volermi fare i cazzi tuoi, ma un minimo di dubbio mi viene....
                              di certo non parlo di fare gare al livello di golf 2000 e peips , vorrei fare uqalche garetta tipo motoestate tanto per vedere come vado e per divertirmi...la spesa sarebbe cmq accettabile..da quel che ho letto per una gara del motoestate ci vogliono 180. quindi un paio me le potrei fare.. :d
                              riguardo al fatto delle gare del 749 intendevo che come ci corrono i 600 jap ci corrono i 749 , alla fine la cosa e' uguale penso , o tutti originali o tutti preparati quindi alla fine si equivalgono le preparazioni..cmq chiedevo solo per curiosita' ,volevo sapere le differenza di motore tra le due citate...

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