Nn so pi? cosa pensare...
Un (ex) bollito cronico come Checa che diventa l'unico su cui sperare per un risultato. GLi altri gommati Bridgestone (SUzuki e Kawa) che a fasi alterne riescono ad avere risultati migliori della Rossa.
A parte il bagnato di ieri e la gara ad eliminazione, da 2? potenza del mondiale nel 2003 a rincalzo quest'anno. Che succede? Gomme? Ingegneri? Piloti?
Dov'? il problema?
Io dico la mia: i piloti. Anche qui come in SBK la campagna piloti della Ducati lascia molto a desiderare. Ho e sto rivalutando Checa, ma Capirex sempre peggio.
Sembra che la Ducati si sia messa a voler fare come la Honda, senza poterselo permettere e con anche la Honda che paga per i suoi errori: vogliono far vincere la moto e nn il pilota.
Oppure nn sono capaci a scegliere dei piloti decenti...
PS: anche se devo dire che come gestione piloti hanno smepre lasciato il tempo che trovavano a Borgo Panigale.. gli ? sempre andata bene che si sono trovati in casa piloti forti e per lo pi? a poco.
Un (ex) bollito cronico come Checa che diventa l'unico su cui sperare per un risultato. GLi altri gommati Bridgestone (SUzuki e Kawa) che a fasi alterne riescono ad avere risultati migliori della Rossa.
A parte il bagnato di ieri e la gara ad eliminazione, da 2? potenza del mondiale nel 2003 a rincalzo quest'anno. Che succede? Gomme? Ingegneri? Piloti?
Dov'? il problema?
Io dico la mia: i piloti. Anche qui come in SBK la campagna piloti della Ducati lascia molto a desiderare. Ho e sto rivalutando Checa, ma Capirex sempre peggio.
Sembra che la Ducati si sia messa a voler fare come la Honda, senza poterselo permettere e con anche la Honda che paga per i suoi errori: vogliono far vincere la moto e nn il pilota.
Oppure nn sono capaci a scegliere dei piloti decenti...
PS: anche se devo dire che come gestione piloti hanno smepre lasciato il tempo che trovavano a Borgo Panigale.. gli ? sempre andata bene che si sono trovati in casa piloti forti e per lo pi? a poco.
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