Freno anteriore

[Il Pres]

Legendo forum stranieri, ho trovato che molti hanno lo stesso problema che ho io, e che sembra essere una peculiarit? dei brembo montati sulla base 05. Per farla breve, la ruota anteriore non gira libera, le pastiglie sembrano tenerla frenata. Mettendo la moto su un cavalletto anteriore, dando na spinta con forza media, la ruota supera appena il giro. Le vostre esperienze?

[davide997]

E' un "problema" tipico delle pinze Triple Bridge Brembo, le pastiglie (4 per pinza) non rientrano mai del tutto in sede e interferiscono leggermente col disco.
A me non causano particolari problemi, le soffio spesso col compressore, al massimo mi dicono essere in commercio un lubrificante apposito per i pistoncini.
Il vero problema di quelle pinze ? il prezzo delle pastiglie!!!!

[palutz]

? un problema di TUTTI gli impianti di serie.

Il problema del costo delle pastiglie ? vero..

[davide997]

Mi dicono che serrando i bulloni delle pinze, nonch? quelli al piede forcella ed il dado del perno ruota alla coppia corretta l'inconveniente si attenua sensibilmente, ma ne parte un altro: quanto cavoli costa una dinamometrica!!!!!

[matius]

Serrati con dinamometrica al serraggio prescritto non cambia pressoch? nulla.

[ultras998s]

Serrati con dinamometrica al serraggio prescritto non cambia pressoch? nulla.

Che bella notizia....
prendiamola a ridere va....

[palutz]

Mi dicono che serrando i bulloni delle pinze, nonch? quelli al piede forcella ed il dado del perno ruota alla coppia corretta l'inconveniente si attenua sensibilmente, ma ne parte un altro: quanto cavoli costa una dinamometrica!!!!!

ti dicono una bella cavolata.. anche perch? il prob sono i pistoncini che restano bloccati dallo sporco e nn rientrano bene, quindi cosa centrano i serraggi delle viti???

[Desmodue]

ti consiglio una bella pulizia alle pinze.

[davide997]

Mi dicono che serrando i bulloni delle pinze, nonch? quelli al piede forcella ed il dado del perno ruota alla coppia corretta l'inconveniente si attenua sensibilmente, ma ne parte un altro: quanto cavoli costa una dinamometrica!!!!!

ti dicono una bella cavolata.. anche perch? il prob sono i pistoncini che restano bloccati dallo sporco e nn rientrano bene, quindi cosa centrano i serraggi delle viti???

Inizia ad allineare nella maniera corretta, male non fa

[Anonymous]

perch? quanto costano le pasticche delle triple bridge?

[palutz]

Mi dicono che serrando i bulloni delle pinze, nonch? quelli al piede forcella ed il dado del perno ruota alla coppia corretta l'inconveniente si attenua sensibilmente, ma ne parte un altro: quanto cavoli costa una dinamometrica!!!!!

ti dicono una bella cavolata.. anche perch? il prob sono i pistoncini che restano bloccati dallo sporco e nn rientrano bene, quindi cosa centrano i serraggi delle viti???

Inizia ad allineare nella maniera corretta, male non fa

se vuoi evito anche di andare a mangiare da Mc Donald's... anche quello male nn fa, e ha la stessa influenza della tua proposta sulla soluzione al problema dei pistoncini che nn rientrano.

PS: e poi nn andando da Mc Donald's ho risparmiato abb soldi per comprarmi la dinamometrica e aver fatto gi? da tempo alcune prove...

[palutz]

perch? quanto costano le pasticche delle triple bridge?

dipende dalle pastiglie.. ma ti posso assicurare che nn sono economiche.

Si parte da 80 eurini e si arriva fino a quasi 200..

[Anonymous]

perch? quanto costano le pasticche delle triple bridge?

dipende dalle pastiglie.. ma ti posso assicurare che nn sono economiche.

Si parte da 80 eurini e si arriva fino a quasi 200..

miiiiiinkia!

[*Dago*]

Problema arcinoto del pinze triple bridge ..

Per attenuarlo sensibilmente occorre staccare le pinze dai gambali e far rientrare completamente i pistoncini un 2 o 3 volte .

Provare per credere !