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comunque ragazzi da quando ho provato la 998s di un mio amico non faccio altro che fare discussioni con i mie amici jappi (anche io posseggo una r1 ) sulla fluidita di erogazione di quel motore. il problema ? che loro una ducati non l"hanno mai provata (parlo di motore 998s-999s)! se fossero venuti con me aprovare il 999my 05 avrebbero sicuramente cambiato opinione! se riusciro" a farmi il 998s o il 999s glie la faro" provare solamente per fargli assaggiare cio" che loro non avranno mai!!!correggetemi se sbaglio! (dimenticavo, anche a livello di ciclistica e nettamente superiore, i pochi chili in piu" neanche si sentono.)
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Sono anni che cerco di metterlo in testa ai miei di amici! Ma la mia non la proveranno mai.... -
Penso che non devo dare conto a nessuno se sia superiore o no. Il bello ? dargli le batoste con soli 80cv...Comment
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Originally posted by nikodark
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State scordando il polso....ragazzi.Originally posted by palutzOriginally posted by nikodark 
E' pi? quello dei cv....
E solo in strada..in pista i cv sono oro...senza sei un disperato qualsiasi...
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il polso serve solo in pista..
in strada ? solo stupidit?.Comment
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Originally posted by palutz
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Paluzzino in strada 5/6000 in scioltezza
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paciarotto paciarotto..Originally posted by TSAPaluzzino in strada 5/6000 in scioltezza
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Invece stare davanti a 50 cv in pi? in strada ? tutta intelligenza....Originally posted by palutz
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in strada.. o in pista???Originally posted by gpmInvece stare davanti a 50 cv in pi? in strada ? tutta intelligenza....Originally posted by palutz Comment
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