Lo scorso w-e ho avuto in prova una Multistrada 1000 con all'attivo 1300 kms.
Mi sono fatto un bel giretto (con zainetta) sul penice, un pezzetto di valtrebbia il tutto consumando per bene la protezione del collettore di scarico. Devo dire che la moto ? assolutamente divertente, l'unica cosa che effettivamente da' molto fastidio ? l'eccessiva durezza della sella e gradirei avere un pochino pi? di allungo da parte del motore.
Ma veniamo al fattaccio: al ritorno, percorrendo l'autostrada A1 in direzione di Milano, tra Casalpusterlengo e Lodi, ho notato un "indurimento" del motore, come quando con il 2tempi stavo per grippare, e subito dopo una bella nuvolona di fumo bianco-azzurrognolo.
Ovviamente mi sono fermato al volo, con la gomma posteriore oliata come una cotoletta, il fumo che continuava a levarsi e una bella pozza d'olio sotto il motore.
Inutile che vi racconti quante bestemmie in aramaico antico sono volate ma ? certo che la mia difesa alle ducati verso chi le ha sempre spacciate per dei trattori pisciaolio ? un po' crollata miseramente.
Mi sono fatto un bel giretto (con zainetta) sul penice, un pezzetto di valtrebbia il tutto consumando per bene la protezione del collettore di scarico. Devo dire che la moto ? assolutamente divertente, l'unica cosa che effettivamente da' molto fastidio ? l'eccessiva durezza della sella e gradirei avere un pochino pi? di allungo da parte del motore.
Ma veniamo al fattaccio: al ritorno, percorrendo l'autostrada A1 in direzione di Milano, tra Casalpusterlengo e Lodi, ho notato un "indurimento" del motore, come quando con il 2tempi stavo per grippare, e subito dopo una bella nuvolona di fumo bianco-azzurrognolo.
Ovviamente mi sono fermato al volo, con la gomma posteriore oliata come una cotoletta, il fumo che continuava a levarsi e una bella pozza d'olio sotto il motore.
Inutile che vi racconti quante bestemmie in aramaico antico sono volate ma ? certo che la mia difesa alle ducati verso chi le ha sempre spacciate per dei trattori pisciaolio ? un po' crollata miseramente.
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