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Panigale V4 contro tutte: chi vincer??

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    #46
    Originally posted by mito22 View Post
    Cmq.... un AMMICO di AMMIOCUGINO mi ha detto che non ? che sia tutto 'sto apriti cielo.....

    Specialmente per il pilota 'amatoriale'. qualcuno sa qualcosa?
    diciamo che forse per il pilota amatoriale, le moto facili sono altre

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      #47
      i pare che tutti, Motociclismo copreso, hanno enfatizzato l'estrema facilit? per tutti di questa moto. Stai a vedere che se non vince, direbero che no, in effetti non ? vero, ? pi? difficile delle altre. Sono fantastici nelle loro arrampicate sugli specchi.

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        #48
        Quindi?

        R1 prima?

        E il podio?

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          #49
          Non ci credo che non la fanno vincere.... stanno mettendo in giro false voci... per poi fare il SORPRESONE

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            #50
            Originally posted by Ronco34 View Post
            Chi ?paga? di piu vince.....dai le comparative sono attendibili come le promesse dei politici[emoji12][emoji12][emoji12]poi la v4 per ora non rientra nel regolamento sbk....


            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

            beh almeno i dati strumentali (potenza velocit? ripresa , peso ecc) dovrebbero essere attendibili

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              #51
              Originally posted by Ronco34 View Post
              Chi ?paga? di piu vince.....dai le comparative sono attendibili come le promesse dei politici[emoji12][emoji12][emoji12]poi la v4 per ora non rientra nel regolamento sbk....


              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
              Eh.....


              Diciamo anche come come ha detto qualcuno.... Ducati quest'anno ? l'unica con la moto nuova e quindi l'unica davvero incentivata a SPENDERE in campagne e pubblicit?... ma ? normale e penso che tutte le case sappiano come vanno le cose...

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                #52
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Quindi?

                R1 prima?

                E il podio?

                Prima R1 seconda la V4!!!

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                  #53
                  Mito vedi di sistemare sto forum che cosi non riesco a scrivere, mi ci vuole 1 ora per inviare 1 messaggio!!!!!!

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                    #54
                    Originally posted by paolo25 View Post
                    Mito vedi di sistemare sto forum che cosi non riesco a scrivere, mi ci vuole 1 ora per inviare 1 messaggio!!!!!!
                    Paolo.. porta pazienza.. che te devo d?.. siamo dietro.. ma fino a domani almeno andr? circa cos?!

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                      #55
                      Originally posted by paolo25 View Post

                      Prima R1 seconda la V4!!!
                      Ma la butti l? o dici davvero?

                      V4 RSV4 o Panigale?

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                        #56
                        La V4 ? splendida e validissima e non si discute. A me fa solo un p? specie che abbiano organizzato la comparativa a Valencia due giorni dopo il lancio stampa della Ducati, che era l? da un mese e, come hano del resto detto Cordara ed altri, le moto erano settate e messe a punto in modo perfetto per il tracciato. Ovvio che le altre case non hanno potuto fare altrettanto. ma ho pensato anche che il fare la prova l? era forse il modo logisticamente pi? agevole per avere la moto disponibile subito e metterla a confronto con le altre. Essendo un mensile, magari avere un?altra moto da provare altrova avrebbe comportato l'uscita della comparativa con un mese di ritardo.

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                          #57
                          Originally posted by mito22 View Post

                          Ma la butti l? o dici davvero?

                          V4 RSV4 o Panigale?
                          Panigale seconda, da rumors pare cosi sull'aprilia non saprei.
                          P.s. per il forum vorra' dire che portero' pazienza!!!!:gaen:

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                            #58
                            Se la comparativa ? seria le case mandano propri tecnici che ci metton 3 giri a sistemare una moto originale con sospensioni elettroniche, comunque R1 gran moto ma non vedo come sia possibile non solo di sopravvivere ma prevalere in uno scontro contro le altre dove contano fin'anche i decimi sul giro con le pastiglie freno originali, davvero penose in pista... mah.

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                              #59
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Se la comparativa ? seria le case mandano propri tecnici che ci metton 3 giri a sistemare una moto originale con sospensioni elettroniche, comunque R1 gran moto ma non vedo come sia possibile non solo di sopravvivere ma prevalere in uno scontro contro le altre dove contano fin'anche i decimi sul giro con le pastiglie freno originali, davvero penose in pista... mah.
                              Diciamo che ci sarebbero da considerare molte cose...

                              Soprattutto a vantaggio della Panigale V4.... che a Valencia girer? da mesi.. e non 3 giri... che le Pirelli V3 sono state sviluppate assieme alla moto ecc. ecc.

                              E poi... in effetti.... confrontare moto da 20 e 28 mila euro... la cosa cambia molto..... anche solo come freni, sospensioni, cerchi e pesi...

                              Inzomma...... la variabili sono davvero tante....

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                                #60
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Se la comparativa ? seria le case mandano propri tecnici che ci metton 3 giri a sistemare una moto originale con sospensioni elettroniche,
                                conte per? non ? TOP GEAR..... e la sfida tra mclaren P1 e Porsche 918 ..... ? pi? easy.... e 'strana..



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