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Panigale V4 contro tutte: chi vincer??

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    #106
    Originally posted by sebastian View Post
    Scusa, ma se scrivono sul loro sito che partono oggi, come fai a dire che l?hanno gi? fatta??
    Allora la rifaranno perch? ? gi? stata fatta la settimana dopo il test della V4 sempre sulla pista di Valencia


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      #107
      La coparativa ? gi? fatta e finita, a Valencia come gi? detto. Sulla pagina e sul sito ne parlano poco per volta perch? ovviamente prima che esca il giornale non diranno i risultati., e sar? pubblicata sul prossimo numero di marzo.

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        #108
        Gully ha anche postato le foto una settimana fa, di preparativi in pista a Valencia con Motociclismo.

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          #109
          Oh bella... ha ragione Sebastian, ho guardato la pagina FB ed hanno scritto tre ore fa che ripartono per Valencia... la ripetono !!

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            #110
            Assurda sta cosa. Forse per via delle condizioni meteo negative trovate la prima volta... oppure la ripetno finch? non vince la V4 ?

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              #111
              Noooo... non ci credo

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                #112
                Infatti nei commenti al post pi? di uno gli fa notare che l'hanno gi? fatta, ed oltre alle foto postate da Gully pure l onboard della R1 postato da Valencia veniva dalla comparativa, visto che la presentazione della R1 M 2018 ? stata fatta invece a Portimao

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                  #113
                  Mah! Strano, certo che se la pista non aveva le condizioni ottimali non aveva senso fare dei confronti. Non si tratta di far vincere la V4s, per? in effetti se questa fosse la moto pi? potente ed ? probabile che lo sia, non farle esprimere tutto il suo potenziale sarebbe ingiustamente penalizzante, perch?, di fatto, contano solo i cavalli che si riescono a mettere a terra e se non c'? aderenza, per assurdo, chi ha 100 cavalli li usa tutti chi ne ha 10.000 ne usa 100 anche lui, perch? il TC, ovviamente taglia tutto quello che non ? scaricabile sull'asfalto...................o NO!?

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                    #114
                    Originally posted by Nostradamus View Post
                    Mah! Strano, certo che se la pista non aveva le condizioni ottimali non aveva senso fare dei confronti. Non si tratta di far vincere la V4s, per? in effetti se questa fosse la moto pi? potente ed ? probabile che lo sia, non farle esprimere tutto il suo potenziale sarebbe ingiustamente penalizzante, perch?, di fatto, contano solo i cavalli che si riescono a mettere a terra e se non c'? aderenza, per assurdo, chi ha 100 cavalli li usa tutti chi ne ha 10.000 ne usa 100 anche lui, perch? il TC, ovviamente taglia tutto quello che non ? scaricabile sull'asfalto...................o NO!?
                    Si giusto ma oltre la V4 anche le altre non hanno potuto esprimere tutta la potenzialit? secondo me si sono resi conto che non c?erano le condizioni per un giudizio definitivo gli sar? rimasto qualche dubbio


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                      #115
                      Scusate ma non c'? scritto nulla del genere su motociclismo e dubito fortemente sia sostenibile per loro un doppio costo di trasferta, chi sa parli.

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                        #116
                        Originally posted by Tony M10 View Post

                        Si giusto ma oltre la V4 anche le altre non hanno potuto esprimere tutta la potenzialit? secondo me si sono resi conto che non c?erano le condizioni per un giudizio definitivo gli sar? rimasto qualche dubbio


                        Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                        Vero! Ma chi ha di pi? perde di pi?, perch? la perdita di aderenza livella i valori in campo, non per niente anche in GP quando piove, anche piloti o moto che normalmente sono degli Outsider possono ottenere ottimi piazzamenti.......
                        La V4 se pu? esprimerli tutti i suoi CV, dovrebbe averne almeno una decina in pi? delle avversarie, ma se non pu? farlo, non ? detto che non possa "prenderle" da una moto meno potente.........

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                          #117
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          Scusate ma non c'? scritto nulla del genere su motociclismo e dubito fortemente sia sostenibile per loro un doppio costo di trasferta, chi sa parli.
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                            #118
                            Quando Claudio ' The Fonz' Domenicali ha visto che aveva vinto la R1, ha preso il telefono in mano... 'Aliverti, non ci siamo capiti... vedete di tornare indietro e di corsa, e rifate le cose come devono essere fatte... CAPITO MI HAI ??
                            Dall'altra parte un flebile 'occhei'... hann fatto appena in tempo a passare da casa, prendere qualche paio di mutande e di calzini, ricaricare tutto e tornare indietro.
                            Direi che stavolta si pu? star certi di come andr? a finire, credo sia la prima volta che succede una cosa del genere. Le condizioni di grip e meteo fanno parte del gioco, non ? che quando si usa la moto le condizioni iano semrpe ideali, e magari proprio il grip non ottimale fa emergere lacune che ? giuto poter rilevare. . Se davvero la ripetono, trovo la cosa quantomeno discutibile in linea di principio.

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                              #119
                              S? intendevo dire che non c'? scritto niente del meteo avverso e necessit? di rifarla... c'? qualcuno qui che sa di per certo che l'hanno gi? fatta?

                              Perch? il sondaggio su chi vincer? c'? da un bel p? di giornu e sembra improbabile che l'abbiam messo "a posteriori" no?

                              Ripeto, chi ha affermato che han gi? girato e ha (aveva...) vinto l'R1 pu? confermarlo?

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                                #120
                                Scusate eh... ma il grp scars vale per tutti, non ? che qualche cavallo in pi? della V4 la faccia perdere, vista oltretutto l'elettronica miracolistica che si vantano di avere. Se davvero ? l'elettronica pi? avanzata del mondi, avrebbe a maggior ragione dovuto surclassare le altre. altrimenti vuol dire che se non ci sono 30 gradi, asfalto perfetto , assenza di vento e via discorrendo ci sono moto che funzionano meglio. Le altre invece di 210 cavalli ne hanno 200, non ? che cambi nulla. Oltretutto la V4 ha certamente un'erogazione meno violenta e pi? fluida rispetto a Yamaha e Bmw e secondo me dello scarso grip avrebbe avuto solo da guadagnare.

                                Miki

                                Ti dico di si, ci vanno due volte, ripeto che Gully aveva postato la ua partenza dall'aeroporto e le foto della prima mattina scrivendo ' sta per avere inizio la comparativa', e visuale dei box con i preparativi. Non ? un cas che sulla pagina FB non rispondno a chi fa notare che l'hanno gi? fatta, forse sarebbe meglo che chiarissero la cosa.

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