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Originally posted by =france90=
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Mah, aspettiamo la versione definitiva, magari quella presentata non era nemmeno la 998, ma solo un manichino da esposizione con le carene nuove ..............
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ma con 39.900 che caspita volete di pi?..... nel motore ci sono tanti soldiniComment
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no no dico sul serioOriginally posted by MiKiFF View Post
Non capisco se ci stai perculando o cosa...Comment
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Il prezzo della Speciale ? tale per l'immagine, motivo per cui hanno potuto buttarci dentro accessori vari, quello della R invece lo ? per dell'effettiva sostanzaOriginally posted by =france90= View Post
A mio parere le due cose non sono nemmeno paragonabiliComment
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Comunque anche per la speciale, hai voglia di mettere componenti DP per colmare quasi 12.000 di differenza con la "S"......Originally posted by Tresor View Post
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Se fai un conto degli accessori al prezzo di vendita DP + un millino di colorazione ...arrivi ai 40k della speciale. L'ho fatto col concessionario.
Per quanto riguarda la R vs Speciale sono due moto con destinazione d'uso diversa.
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Mi hanno appena confermato che la R ha anche la frizione a secco, si pu? notare dal profilo in rosso che sta tra il carter e coperchio frizione.Last edited by Diego Granata; 07-11-18, 11:29.Comment
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La V4R viene fornita senza kit Racing quindi la marmitta ? a parte..
P.S.
Non ha nulla a che fare con la Panigale V4R ma i silenziatori omologati akra costano ?5124 pi? della marmitta completa Racing...Comment
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Mi sembra assurdo; a questo punto mi piacerebbe sapere perch? uno dovrebbe cambiare gli scarichi per avere il titanio al posto dell'acciaio Inox? Per meno di un Kg di peso di meno?.............Mah!Originally posted by marktrib3 View PostComment
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Allora ad oggi queste sono le direttive che hanno in Ducati, ero passato stamattina per fare il contratto ma sinceramente il fatto che non ci sia il kit Racing mi ha fermato... non che sia un problema eh tanto lo scarico ce l?ho gi? montato sulla V4S quindi potrei spostarlo in teoria. Solo che spendere 40000 per una moto simile alla mia...Comment
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Fermi tutti... sulla R escono solo i terminali racing a corredo, le curve gi? sono montate come primo equipaggiamentoLast edited by Diego Granata; 07-11-18, 14:34.Comment
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C'? "qualquadra che non mi cosa".....o esce con gli scarichi standard della V4 e gli slip on a corredo, oppure montano i tubi sdoppiati ed hanno fatto uno scarico omologato simile, ma diverso dalla 1100 apposito per la "R"...........la qual cosa non avrebbe un gran senso.........Originally posted by Diego Granata View PostComment
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