Panigale V4 R thread

[ivan23it]

Sono andato a vedere cosa dice il reg sulla Frizione per sicurezza, anche se si possono usare after il "tipo" deve rimanere uguale a quello di serie.


Se nei prossimi test verr? usata solo la dry allora mi sa che hanno deciso, devono approvare le parti entro il 31/12

Grazie per esserti "sbattuto" a cercare fonte certa! Molto interessante! Quindi staremo a vedere ...

tra l'atro a parte la differente scelta tecnica con i pro dal punto di vista competizioni... sono curioso per le questioni legate all' omologazione (Per uso stradale euro 4), visto il livello di rumorosit? meccanica maggiore su una a secco. Magari "brevettano" una sorta di copertura per "insonorizzare" quella a secco..

[Carlito27]

sono curioso per le questioni legate all' omologazione (Per uso stradale euro 4), visto il livello di rumorosit? maggiore su una a secco.

stavo pensando la stessa cosa.
Con EU5, che a quanto si legge sar? na bella mazzata sulla rumorosit?, mi sa che sar? quasi impossibile.

[NSR500]

Quando arrivano le prime consegne?

[ivan23it]

Quando arrivano le prime consegne?

dicono Febbraio/Marzo ...

[NSR500]

dicono Febbraio/Marzo ...

Un record per Bmw ho sentito fine maggio, se fossi loro cliente resta in concessionaria.

[Diego Granata]

Un record per Bmw ho sentito fine maggio, se fossi loro cliente resta in concessionaria.

Primavera inoltrata, ma poi pu? darsi che qualcosa cambia

[Batstone79]

Primavera inoltrata, ma poi pu? darsi che qualcosa cambia

Diego a questo punto...vai di v4r

[Warsteiner]

beh va bene, se al momento della presentazione in fiera manca solo di decidere che frizione usare han fatto un passo avanti, la volta scorsa hanno iniziato a venderle senza manco l'omologazione definitiva

[Diego Granata]

Diego a questo punto...vai di v4r

Ci stavo pensando...

[migi2]

Io spero vivamente che ci? significhi che rispetto a quelli visti fin'ora abbiano aumentato gli spessori dei telai normali e ridotto al progetto originario o gi? di l? solo quelli della R (e SBK) che immagino siano controllati uno ad uno.

anche se ad oggi, di tutti quest telai che si spezzano da soli non vi ? traccia !!!!
Eppure di V4 ora come ora ne girano parecchie nel mondo.
Penso che ad oggi sugli spessori che utilizzano sul telaio o altro non ci si deve minimamente preoccupare.

[Madda]

anche se ad oggi, di tutti quest telai che si spezzano da soli non vi ? traccia !!!!
Eppure di V4 ora come ora ne girano parecchie nel mondo.
Penso che ad oggi sugli spessori che utilizzano sul telaio o altro non ci si deve minimamente preoccupare.

Vallo a dire a Bladerunner..... vediamo cosa ti risponde

[MiKiFF]

anche se ad oggi, di tutti quest telai che si spezzano da soli non vi ? traccia !!!!
Eppure di V4 ora come ora ne girano parecchie nel mondo.
Penso che ad oggi sugli spessori che utilizzano sul telaio o altro non ci si deve minimamente preoccupare.

Ma infatti devi andare tranquillo, ci fosse stato un problema figurati se non avrebbero fatto un richiamo o comunicato di aver modificato il pezzo.

[Carlito27]

Ma le faranno testare gi??

[ivan23it]

Ma le faranno testare gi??

urca ... sono a jerez dal post...
ma mi incuriosisce di pi? il particolare evidenziato ..... che stiano provando le frizioni a secco???? ...Penso pi? probabile ...che sia Ducati stessa a fare i test sulle frizioni a secco

[MiKiFF]

Se le han gi? vendute tutte il dire "provando"' fa abbastanza ridere...