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La forcella che cigola o fa rumore ? normale... intanto l'olio sar? freddo.. e poi sono le lamelle....
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Ah ok.. non soe butto l? qualche ipotesi.. ti ricordi che sulla bmw anche se tenevi le dita appoggiate alla frizione poi il cambio elettronico non andava per dire...Originally posted by =france90= View Post
La moto che si spegne per?..... non ? bene casso... ok che si va piano in rodaggio, ma... fai un salto dal conce.. magari hai che so il minimo basso o qualche stupidaggine..Comment
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Veramente a me segnava tipo 17/18 km litro!! Ma l'ho usata anche in autostrada ad andatura rodaggio.Originally posted by Bladerunner72 View PostComment
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Per me la puoi usare cosi anche fino a 50.000
..era solo un consiglio...te lo dice uno che gli si ? spenta in piena curva...e ti garantisco che non ? una bella cosa...tutto qua!!!
Originally posted by =france90= View PostComment
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Originally posted by mito22 View Post
Ok su questo mi tranquillizzo allora
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Originally posted by mito22 View Post
Si infatti... qui la stessa cosa la fa solo se la tiri tutta invece
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FAcilmente dovrebbe anche avere una microvibrazione.....Originally posted by =france90= View Post
Cmq. si vedi che se andando avanti con l'uso e l'innalzamento delle temperature lo fa... dai un occhio...Comment
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Originally posted by STEr1 View PostPer me la puoi usare cosi anche fino a 50.000..era solo un consiglio...te lo dice uno che gli si ? spenta in piena curva...e ti garantisco che non ? una bella cosa...tutto qua!!!
Con questa non c?? questo problema si spegne solo quando hai la frizione tirata e scali! Mentre vai mai
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Originally posted by mito22 View Post
Io peso 65kg...bisogna vedere in km dal pieno alla riserva quanti ne fa! Anche a me di consumo istantaneo segna 23km/l...[emoji23]
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Oddio.. per? se molli la frizione veloce e la moto nel frattempo si ? spenta... mi sa che ? quasi peggio franc?...Originally posted by =france90= View Post
Cmq... non si deve ***** spegnere...
ANZI... pi? elettronica ha la moto e in teoria pi? dovrebbe essere impossibile farla spegnere...Comment
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Ma cass.... pure tu? cos? poco..Originally posted by =france90= View Post
Io dicevo mario che mi sa che ? ancora pi? MINIME di te
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Anche per un mio amico non c era problema (presa alla leggera)...poi il problema ? arrivato poco dopo...vedi tu...io sono del parere che in certe cose la cautela non ? mai troppa...poi ognuno la pensa come vuole...fate vobis!!!
Originally posted by =france90= View PostComment
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Quote:
Originariamente inviata da =france90=
Calimero hai un problema la lamierina che muove l’interruttore ? posizionata male! ATTENZIONE devi ripristinarlo correttamente
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Caspita ? vero
Grazie mille 
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Era per quello che vi chiedevo della leva frizione ...
Come dice France90 per Calimero, dalla tua foto hai il lamierino del sensore fuori posto, fallo presente in concessionaria in quanto il lamierino fa parte dello switch e protrebbe essere il caso farlo sostituire.
Riguardo a France90, se ti disinibisce solo a frizione completamente tirata secondo me c'? un problema di regolazione/posizionamento dello switch:
Tieni presente che su 1299 lave originale, funzionava bene ad un quarto della corsa o comunque entro la met?, dove gi? azionava lo switch e disinibiva la scalata ...
Con le altre leve provate si attivava solo a frizione completamente tirata e per questo si sovrapponeva la scalata assistita all utilizzo della frizione.Last edited by ivan23it; 29-01-18, 13:53.Comment
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