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Ducati PANIGALE V4 thread II capitolo
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Originally posted by Zio Dog View PostConcordo al 100%.
E poi raga non sono due settimane che testano eh! E un po di esperienza col V4 direi che ormai ce l'hanno o no?
Yamaha R1....problemi al cambio.... tutte le moto richiamate....
Per dire...
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Credetemi, in questo momento non so che pensare, e per non fare lo stesso errore che feci con la R1M 2015, poi cambiata per la 2017, sono disposto anche ad aspettare la 2019
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Originally posted by Diego Granata View PostCredetemi, in questo momento non so che pensare, e per non fare lo stesso errore che feci con la R1M 2015, poi cambiata per la 2017, sono disposto anche ad aspettare la 2019
E nel dubbio.. quest'anno con cosa vieni in pista?
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Originally posted by mito22 View PostDiego.. ma non l'avevi gi? ordinata?
E nel dubbio.. quest'anno con cosa vieni in pista?
A piedi non resto, ho un TMax che uso per passeggio, ma da come ho appreso da qualche utente qui nel blog, posso anche andarci in pista e dare paga alle ss
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Originally posted by Tony M10 View Posthahaha me la metto in taverna per i giorni di pioggia almeno la guardo hahaha con qualche sgasata verso l'una di notte
Originally posted by Diego Granata View Post...ma solo!!! Gliel ho gi? pure pagata, e in pi? ho i cerchi marchesini che mi arrivano venerd? e la forcella ohlins
A piedi non resto, ho un TMax che uso per passeggio, ma da come ho appreso da qualche utente qui nel blog, posso anche andarci in pista e dare paga alle ss
Giusto?. vai..... specialmente al Mugello penso !
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Originally posted by mito22 View PostDirei..... Ma accesa e SUBITO SGASATA eh... mica farla riscaldare...
FORUM non BLOG daghe!
Giusto?. vai..... specialmente al Mugello penso !
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Scusate la franchezza, capisco che in inverno non si gira in moto ed allora si inganna il tempo cazzeggiando sui forum, per? mi pare che si stia "passando il segno" come si dice dalle mie parti:
Uno che ha fatto qualche giro in pista ha detto che il motore scalda senza aver neppure avuto il modo di verificare quanti gradi raggiungeva ed allora tutti gi? a fare illazioni, critiche, pontificare soluzioni etc.etc. ma non pensate che Ducati abbia qualche conoscenza in pi? dei pur rispettabilissimi frequentatori di questo altrettanto rispettabilissimo forum?
Pensate davvero che se ci fossero problemi di riscaldamento, questi sarebbero maggiori di quelli che deve affrontare la GP? Lo so che GP e V4 non hanno lo stesso motore, ma la differenza ? pi? che altro prestazionale, per cui le giranti seppur di materiali diversi, potrebbero essere le stesse...o no?
Il tester ha detto che per? il calore non ? fastidioso per il pilota, bene, per me ? la stessa condizione che avevo sui bicilindrici 851 e 888 Sp4S e con la MV F4: con la tuta ci si durava, senza si facevano le caldarroste. Anche le Jap scaldano; qualcuno ha moto che non scaldano? dato poi che le moto sono state provate in pista dove la ventilazione non mancava di certo, cosa c'entra la temperatura di avviamento della ventola? Mentre la moto viaggia ad andatura sostenuta, la ventola non gira perch? la temperatura non pu? essere tanto alta da arrivare alla soglia del loro intervento, altrimenti, se cos? fosse, nel traffico la moto andrebbe letteralmente a fuoco, non credete?
A forza di congetture ed illazioni basate su niente, perch? le moto in circolazione sono ancora pochissime, si corre il rischio di inventarsi dei problemi che non ci sono; ? un po come quei due che si chiedevano se una ragazza era virtuosa o meno ed uno dice all?altro che non lo sa, allora l'altro dice che magari ? una pco di buono e l'altro risponde che fors e potrebbe anche essere e dopo due o tre passaggi, la innocente fanciulla ? classificata come "gran *****" scusate il linguaggio colorito....
Aspettiamo il giudizio di chi la moto l'ha acquistata e la usa, uno che ha appoggiato sulla moto le sue onorevoli chiappe per una volta ed ? l'unico a riportare un problema che forse non ? nemmeno tale, a mio avviso non ? una notizia/certezza...........
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