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Ma è sempre meglio partecipare no?
Guarda.. posso dire? Forse l'unico a cui potevano girare le balle che fosse stato invitato Fontana potevo essere io... oggettivamente.. e mi pare che ho solo scritto BRAVO, BUON PER LUI...
Ma che tu mi venga a dire che il mercato potenziale della Panigale V4 possa essere MINIMANENTE infuenato da qualsiasi azione di Alberto, scusa ma non ci credo nemmeno se me lo scrivi coi razzi della corea in cielo. E' un p? troppo.
Amen, bravo Mito.
Pi? che altro quello che forse infastidisce tanti che abbiano gi? la barba sulla faccia, forse ? come diceva stradivari, che difficilmente scrive cose sbagliate, che il problema ? che questo ragazzo (che poi non ? nemmeno giovanissimo, pensavo avesse, 18-19 anni) ? che si vende per quello che non ? in certi apsetti. E le bugie hanno le gambe corte. E allora forse pi? di qualcuno si sente preso in giro.
Ducati e i suoi manager, come dice mito, fan quel che meglio credono. Certo che ignorare cos? tanto DAIDEGAS io ritengo sia una bella cantonata.
Pare strano anche a me che consegnino le moto gi? sapendo che c'? un problema di temperature di esercisio, che non ? il calore trasmesso al pilota ma propio un discorso di motore. Se cos? fosse non ? un richiamo tipo il cavalletto, che si risolve a livello di concessioanrio in cinque minuti.. Calimero dicci qualcosa !
Pare strano anche a me che consegnino le moto gi? sapendo che c'? un problema di temperature di esercisio, che non ? il calore trasmesso al pilota ma propio un discorso di motore. Se cos? fosse non ? un richiamo tipo il cavalletto, che si risolve a livello di concessioanrio in cinque minuti.. Calimero dicci qualcosa !
Cmq. dall'eicma a oggi so che han gi? fatto vari lavori....... riguardo a questa cosa... e non solo le due paratie con 3 forellini ai lati!
Ma infatti credo si tratti di due problemi diversi. le paratie fanno parte di uj discorso di comfort relativo al calore trasmesso, se si parla invece di temperature di esercizio motore ? una cosa diversa, si deve intervenire sul sistema di raffreddamento e va rivisto qualcosa a monte, Io penso e spero lo abbiano gi? fatto, anche se a leggere Piergentili parrebbe di no.
Ma infatti credo si tratti di due problemi diversi. le paratie fanno parte di uj discorso di comfort relativo al calore trasmesso, se si parla invece di temperature di esercizio motore ? una cosa diversa, si deve intervenire sul sistema di raffreddamento e va rivisto qualcosa a monte, Io penso e spero lo abbiano gi? fatto, anche se a leggere Piergentili parrebbe di no.
e chi gi? ce l'ha subir? un richiamo o modifica o la prende semplicemente in tasca?
Discorso temperature...tanto per cominciare ? indicato in tacchetti e non in gradi, che avrei preferito. Come calore percepito finora non ho avvertito cose fuori dal normale, ma c'? da dire che siamo a gennaio! In autostrada segna una tacchetta, su strada di montagna due, quando sono in citt? e prendo un paio di semafori rossi o tratti trafficati arriva a tre. Ieri ad esempio c'erano 14 gradi ed anche in autostrada segnava due tacchette...insomma per ora io non riscontro temperature elevate. Ma ricordo sempre che siamo a gennaio e la sto usando per strada in rodaggio!! Per? dai vari video mi sembra di aver visto che non va mai oltre le tre tacchetti, quindi non capisco il perch? si siano lamentati delle temperature. Ma io son qua e loro le hanno usate in pista, quindi staremo a vedere se ci saranno richiami.
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