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Ma è sempre meglio partecipare no?
senza contare che il doppio layout pista/strada lo si usa da 10 anni... e quasi tutte le concorrenti lo hanno..... sarebbe da chiedere a qualcuno in ducati.....
Scusate lo riscrivo... ma ammesso che abbiano cambiato il software del cruscotto... avrebbero pure dovuto ristampare tutti i libretti uso e manutenzione facendo sparire l'indicazioen dei gradi Calcolando che le moto in consega o consegnate sono state fatte a novembre/dicembre...la decisone risale quindi a parecchio tempo fa,
Blade come minimo la provano su strada da 10 mesi, hanno avuto tutto il tempo per partorire la genialata.
si molto probabile ... come anche il fatto che i librtetti siano stati sistemati per tempo ... ma non le moto ed i demo portati all EICMA .. di sicuro li non ha generato nessun commento la cosa.
Ora a vedere quelle consegnate ... e quello visto in fiera . qualche dubbio ..
Si probabilmente le moto della fiera e quelle demo che scannavano nei video erano preserie e non sono state modificate. A questo punto avranno anche un certo valore storico , quella s? che ? una serie limitata, altro che la Speciale !
ma poi i libretti li scrive topo gigio? lo sanno anche i sassi che la cosa peggiore da fare quando hai la temperatura alta ? fermarsi o addirittura spegnere la moto bisogna invece andare con marce alte a discreta velocit? cos? da farla scendere
"Boh... sarebbe stato pi? intelligente modificare il valore di temperatura cui partono le ventole, no?"
Si ... ma ora non lo puoi sapere a che temperarura partono ... solitamente sulle precedenti V2 era a 102/103? ...cosi come la stragrande maggioranza di moto che ho avuto.
Ora presumo partiranno ugualmente poco dopo i 100?... ma mentre la usi non hai percezione della temperatura media di esercizio.
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