Questo sistema, regolabile su tre livelli, ? in grado di garantire partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione. Una volta impostato, sar? sufficiente inserire la prima marcia e spalancare il gas: il DPL durante la prima fase della partenza, mentre il pilota moduler? il rilascio della frizione, manterr? il Desmosedici Stradale stabile attorno ad un regime ottimale funzione del livello DPL selezionato; nella seconda fase, quando la frizione sar? completamente rilasciata, il DPL controller? la coppia erogata per garantire la massima accelerazione possibile sulla base del livello predefinito.
Per il proprio funzionamento il DPL sfrutta le funzionalit? del DWC e tiene sempre attivo il DTC, per garantire il massimo livello di sicurezza in ogni situazione. Il sistema si disinserisce automaticamente al di sopra della velocit? di fine manovra, oppure una volta inserita la terza marcia. Per preservare la frizione il sistema sfrutta un algoritmo che permette solo un numero limitato di partenze consecutive. Il numero di lanci a disposizione si ristabilisce quando l’utente utilizza la moto normalmente.
Il DPL ? regolabile su 3 livelli e si inserisce premendo il tasto specifico sul semi-manubrio di destra.
Il livello 1 ? quello che predilige le performance in partenza, il livello 3 ? quello pi? “safe and stable”
Per il proprio funzionamento il DPL sfrutta le funzionalit? del DWC e tiene sempre attivo il DTC, per garantire il massimo livello di sicurezza in ogni situazione. Il sistema si disinserisce automaticamente al di sopra della velocit? di fine manovra, oppure una volta inserita la terza marcia. Per preservare la frizione il sistema sfrutta un algoritmo che permette solo un numero limitato di partenze consecutive. Il numero di lanci a disposizione si ristabilisce quando l’utente utilizza la moto normalmente.
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