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Ma è sempre meglio partecipare no?
Infatti, non credo da regolamento siano obbligati a mantenere la pinna che collega al serbatoio.Se si pu?, eviteranno di sicuro.
Mi pare sia possibile una deviazione/tolleranza di 30mm sulla forma il ch? permetteva a bmw ad esempio di togliere le appendici alate tra fianchi e muso ma non possono certo togliere una porzione cos? ampia di carenatura anche perch? ducati non vorr? che si alteri troppo l'immagine, io credo faranno la parte laterale tradizionale tagliata orizzontale sopra e la banda di collegamento attaccata al copriserba, certo sar? un delirio fare un lavoro esteticamente decente ed un p? di continuit? si perder? di sicuro.
In alcune foto le catene sembrano quelle delle minichamps! Inoltre a livello di linee c?? poco armonia tra avanti e dietro come proporzioni. Aver ruotato cos? indietro il motore ha riempito troppo io centro.
Mi pare sia possibile una deviazione/tolleranza di 30mm sulla forma il ch? permetteva a bmw ad esempio di togliere le appendici alate tra fianchi e muso ma non possono certo togliere una porzione cos? ampia di carenatura anche perch? ducati non vorr? che si alteri troppo l'immagine, io credo faranno la parte laterale tradizionale tagliata orizzontale sopra e la banda di collegamento attaccata al copriserba, certo sar? un delirio fare un lavoro esteticamente decente ed un p? di continuit? si perder? di sicuro.
Che poi sulla BMW le alette c'erano anche sulle carene in vetroresina per dire...
Su quelle in carbonio no...ma dipendeva dal produttore...
In alcune foto le catene sembrano quelle delle minichamps! Inoltre a livello di linee c?? poco armonia tra avanti e dietro come proporzioni. Aver ruotato cos? indietro il motore ha riempito troppo io centro.
Per? andr? benissimo e far? il culo a tutti
Ma si dai.... cmq. varia anche in base a dove la si guarda...
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