Ducati PANIGALE V4 thread

[MiKiFF]

Blade, considera che lo scarico era catalizzato anche sulla L2 ed il collettore post di un buon 10cm pi? in alto, cosa che conta il giusto da fermo, ma sulla V4 basta un p? di movimento per non far arrivare caldo alle chiappe, semmai ? lo stivale dx un p? pi? a rischio ma con le bende si dovrebbe migliorare tanto.

[Bladerunner72]

Si ? il fatto ch sono cos? spostati sulla destra che forse peggiore la sitazione. In effetti io anche sulla V2 sentivo i calore nella parte destra.

[mito22]

Diciamo che sicuramente lo scarico aftermarket aiuter? molto sul discorso CALORE...

[Bladerunner72]

Gi?... sti maledetti hanno calcolato tutto

[martin28]

Col discorso euro 4, ormai ogni moto SCALDA MOLTO, per questo si sta tornando coi terminali pi? esterni ed 'arieggiati'..........

[mito22]

vedremo...

L'akra ha gi? fatto vedere dove va il terminale... sulle speciale no?

[il rosc]

Ma sbaglio o la v4 va anche un precatalizzatore sul collettore della brancata anteriore?

[mito22]

Mai fatto quel lavoro... ma funziona davvero ? Se la foto ? 'dalla casa' significa che il problema calore ? assodato, anche perch? ora i collettori sono due, catalizzati ed il giro sottosella ? ben pi? lungo.

Si qualcosa fa.... ma secondo me da vedere ? una cessata estrema.... tipo HARLEY DAVIDSON BOBBER o RAT STYLE...

Azzo...

[mito22]

ducati panigale v4 foto alta definizione

Ma sbaglio o la v4 va anche un precatalizzatore sul collettore della brancata anteriore?

Metto due foto grandi anche se vi si dovrebbero aprire molto velocemente...

Si vede poco.. anche perch? pare che abbiano schermato anche i collettori con delle paratie in alluminio dove corrono (giustamente) vicini al radiatore...

[Bladerunner72]

In quelli anteriori l'andamento ? ottimale, quelli posteriori fanno un giro ancora pi? contorto che sulla V2 per la scelta di 'strozzarli' nella curva, per fare posto al mono. E anche questp secondo me nflusce sul discorso calore. Poi concordo, il bendaggio esteticamente non ? il massimo anche perch? poi la cover di plastica non si riesce pi? a mettere.

[mito22]

In quelli anteriori l'andamento ? ottimale, quelli posteriori fanno un giro ancora pi? contorto che sulla V2 per la scelta di 'strozzarli' nella curva, per fare posto al mono. E anche questp secondo me nflusce sul discorso calore. Poi concordo, il bendaggio esteticamente non ? il massimo anche perch? poi la cover di plastica non si riesce pi? a mettere.

Pensa come lavora bene il mono con quella roba l? attorno

[mito22]

Scusate una domanda stupida..... ma...... L'akrapovic per la Panigale V4... ha due uscite? 4-2-2 o 4-2-1 con uscita a DX?

[Bladerunner72]

Mito

Si la prima cosa che mi son detto ? che il mono ed il so serbatoio sono attaccati allo scarico rovente... per? non pretendo di insegnare a loro come si deve fare la moto, penso ci avranno ragionato un bel p? sopra ed evidentemente non ci sono controindicazioni.

[mito22]

Non so.. ma penso che spesso il DESIGN cozzi molto con la praticit? e l'industrializzazione di un progetto....

Guarda la Panigale V2..... dopo un p? di evoluzioni... dove sono andati a finire gli scarichi...

[Bladerunner72]

In effetti io non pensavo che con la V4 sarebbero riusciti a mantenere lo scarico cottocarena, pensavo diventasse fisicamente impossibile, Qui poi il motore cos? ruotato all'indietro ha aumentato ancora di pi? il problema di far girare i collettori posteriori.