Ducati PANIGALE V4 thread

[arabykola]

E Pensa se non la fanno

[LucaDB6]

Beh, se si ragiona nell'ottica di un appassionato e non aziendale allora...
Fosse per me, il top sarebbe una bella sportiva con estetica tipo faro quadro, traliccio, due scarichi laterali, un bel motore a 2 valvole 1300 e zero elettronica.
Sogni,appunto. Oramai Ducati ? un'altra cosa rispetto all'azienda che tirava fuori le 851 e probabilmente ? meglio cos?.

Non mi ci azzarderei nemmeno a salirci sopra ad una roba del genere [emoji23][emoji3]

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[gabelbrucken]

Non mi ci azzarderei nemmeno a salirci sopra ad una roba del genere [emoji23][emoji3]

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Capirai, manco la vmax ha il TC... E sono 173 alla ruota e 1700cc

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[arabykola]

E 400 chili per 2 metri di passo

[alessio.m]

E non la comprerebbe nessuno...

Nessuno no, diciamo tre o quattro matti
Infatti come ho scritto ? un bene per Ducati che faccia scelte aziendali diverse

[alessio.m]

Non mi ci azzarderei nemmeno a salirci sopra ad una roba del genere [emoji23][emoji3]

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Esagerato... Va bene che oramai ci siamo disabituati,ma nemmeno troppi anni fa le moto "cattive" si usavano senza troppi patemi.
Poi oh, sono gusti. Io personalmente penso che l'elettronica se votata alla sicurezza sia un bene, per il resto...gusti appunto.
Una cosa ? sicura: non si pu? non riconoscere a Ducati la capacit? di fare moto (cosa che sanno fare in molti) e di saperle vendere (e qua qualcuno dovrebbe imparare).

[gabelbrucken]

E 400 chili per 2 metri di passo

310 :gaen:

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[LucaDB6]

Capirai, manco la vmax ha il TC... E sono 173 alla ruota e 1700cc

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Hai presente l'erogatore di un 2v?
Magari raffreddato ad aria [emoji3]

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[Madda]

O con carena Cagiva 500!

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Grande idea, un po' come far vedere una Ferrari, accenderla e sentire il rumore di un 4 cilindri

[gabelbrucken]

Grande idea, un po' come far vedere una Ferrari, accenderla e sentire il rumore di un 4 cilindri

Haahahhaaahaahahhahahahahahahhaahahhahahahahaaahha abaahbaah... Pensa ai Macan Diesel col rumore da Landini ...

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[arabykola]

310 :gaen:

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Davvero?

Fyga e io che scherzavo

Ma a secco?:gaen:

[gabelbrucken]

Davvero?

Fyga e io che scherzavo

Ma a secco?:gaen:

Certo. 310 in ordine di marcia il CROSSTOURER dct

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[Gianluca Salina]

io comunque un'iconica sportiva V2 la terrei a listino.

Secondo me, se non gli viene in mente di estendere il V4 verso il basso, terranno come bicilindrica sportiva il modello entry-level, alias la 959 di turno che, sempre per lo zero che vale il mio pensiero, nella sua prossima versione punter? verso la cilindrata piena (i 1000cc).

Con opportuno marketing s?...
Tralasciamo il discorso euro4

Assolutamente d'accordo. Con un buon marketing, si vende ogni cosa ed in Ducati il marketing non ? buono, ? ottimo. Se cos? non fosse non mi spiegherei come fanno a vendere, a quasi 8mila ?, lo Scrambler 400.

[interceptor79]

col V2 potrebbero rifare la serie sportclassic,la paul smart era stupenda

[Yurassik]

Con opportuno marketing s?...
Tralasciamo il discorso euro4

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E a chi si rivolgerebbe? Una moto sportiva ?, giustamente, un concentrato di tecnologia e l'elettronica aiuta enormemente la sicurezza in moto sia in pista che su strada.
La strada del retr? Ducati l'ha gi? battuta e non credo abbia fatto faville, soprattutto perch? saranno anche retr? ma gli euro che ci vogliono sono belli attuali.
Spendere 10-12k per un 1300 ad aria anche no eh...