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Ducati PANIGALE V4 thread

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    #691
    Originally posted by Luca990 View Post
    La V4 parcheggiata fuori dal Decathlon di Segrate, decine di foto prima della presentazione, gente che l'ha ordinata, gente che ce l'ha in prova... l'han gestito bene questo lancio! Mah


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    davanti al decathlondelle mie parti c'era save de children...sempre rosso era...
    facendo leva sulla mia compagna sono diventato babbo a distanza praticamente...
    Da appassionato di moto preferivo vedere le v4

    ma ci fosse stata davvero non pensi che sarebbero girate delle foto?

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      #692
      una v4 a segrate fuori da decathlon?????


      un p? lontana da casa non vi pare?

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        #693
        Originally posted by Burcio View Post
        Gianluca quelli sono i prezzi di listino della 1299 se non sbaglio.
        Questa, stando all'indiscrezione ufficiosa di Stradivari, dovrebbe essere su 27.8 per la S.
        Speriamo ammazzi il mercato delle 1299S cos? da riuscire ad accattarmene una ad un prezzo umano
        No, sono i prezzi della 1299 maggiorati di 1k ?.

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          #694
          Originally posted by Reefer76 View Post
          Se vai in qualsiasi concessionaria e versi 1.000 euro la puoi ordinare anche te!!
          Non lo metto in dubbio... certo ? innegabile che il lancio sia stato gestito un po' cos? e cos?...

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            #695
            Originally posted by Reefer76 View Post
            Provata ad agosto al Mugello con Poggiali...non c? Da rimanere delusi...
            REEFER ciao..tu che hai anche l altra preziosa bestia puoi dirci qualcosa in piu'?Nel senso puoi indicarci I pregi o carenze della nuova v4 rispetto alla tua in garage?grazie

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              #696
              Originally posted by gigino View Post
              REEFER ciao..tu che hai anche l altra preziosa bestia puoi dirci qualcosa in piu'?Nel senso puoi indicarci I pregi o carenze della nuova v4 rispetto alla tua in garage?grazie
              Pregi e carenze?
              Per chi, per un campione di Gp?

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                #697
                Originally posted by Reefer76 View Post
                Provata ad agosto al Mugello con Poggiali...non c? Da rimanere delusi...
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                Pregi e carenze?
                Per chi, per un campione di Gp?

                Inviato dal mio MI MAX utilizzando Tapatalk
                Ho interpretato cio' che ha scritto,il suo "con Poggiali" fa intendere che l ha provata anche lui..poi se ho frainteso hai ragione tu..un campione ha ben altri riferimenti naturalmente!!!

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                  #698
                  Originally posted by gigino View Post
                  REEFER ciao..tu che hai anche l altra preziosa bestia puoi dirci qualcosa in piu'?Nel senso puoi indicarci I pregi o carenze della nuova v4 rispetto alla tua in garage?grazie
                  Premessa 1. In pista sono una pippa
                  Premessa 2. La versione provata ad agosto era ancora molto presero e quindi con componenti molto discutibili.
                  In particolare ricordo le pedane davvero fastidiose
                  Tra i pregi sicuramente il comportamento in curva, non ? come la sorella bicilindrica con cui devi lottare. Sar? merito dell?albero controrotante???
                  Il motore, nonostante lo scarico fosse un incrocio tra una lattina ? un barattolo ? fenomenale

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                    #699
                    Ok..avevo letto bene allora!Quindi diciamo per ora promossa a pieni voti,poi certo man mano che affinano la versione definitiva qlk step positivo ci sara di sicuro.
                    Ecco gia' il fatto che non rimpiangi il big twin
                    e' un argomento che fara' felice molti potenziali acquirenti..a parita' di cv anche se non ha la stessa coppia ma le si avvicina e' un gran risultato!!
                    Intanto auguri per il gioiello prenotato!!

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                      #700
                      Originally posted by Luca990 View Post
                      La V4 parcheggiata fuori dal Decathlon di Segrate, decine di foto prima della presentazione, gente che l'ha ordinata, gente che ce l'ha in prova... l'han gestito bene questo lancio! Mah


                      Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

                      Guarda ti Stimo per ogni tuo intervento ....

                      Ti rispondo meglio....non aveva adesivi ...nemmeno ducati scritto sul serbatoio......2m per capire cos era...

                      Cmq ? bellissima..credimi..appena la vedrai dal vero ne rimarrai entusiasta...il salto con la panigale ? ampio.....

                      Poi.....l avran gestita male..o bene....ma lascer? il segno..........


                      P..s pirla a non aver fatto almeno una foto ..cmq aveva bloccadisco giallo anteriore e catenazza incredibbile che collegava ruota posteriore ai pali davanti la porta del deca.........con portaborsa sul sellino...

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                        #701
                        si ma senza i tuoi soliti links non sei credibile... :ditini:

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                          #702
                          Non capisco, qua si trova strano che una casa che sviluppa un mezzo nuovo, ad un certo punto del progetto (non ancora presentato), decida di metterne diversi esemplari in strada, per ampliarne il parco circolante per fare accumolo kilometrico e affidabilit?....?

                          Se andate in via cavalieri Ducati, tutte le mattine e tutte le sere ne vedete di moto non ancora in produzione, entrare e uscire dai cancelli...

                          Idem se andate a Maranello con le auto, ecc....

                          Quello che ? cambiata ? la connessione dell'informazione, uno s'imbatte in un prototipo su strada, e in mezza giornata la sua esperienza, le sue foto, i suoi racconti, possono raggiungere centinaia e/o migliaia di persone attraverso social/forum/blog....

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                            #703
                            Originally posted by toscanaccio34 View Post
                            Non capisco, qua si trova strano che una casa che sviluppa un mezzo nuovo, ad un certo punto del progetto (non ancora presentato), decida di metterne diversi esemplari in strada, per ampliarne il parco circolante per fare accumolo kilometrico e affidabilit?....?

                            Se andate in via cavalieri Ducati, tutte le mattine e tutte le sere ne vedete di moto non ancora in produzione, entrare e uscire dai cancelli...

                            Idem se andate a Maranello con le auto, ecc....

                            Quello che ? cambiata ? la connessione dell'informazione, uno s'imbatte in un prototipo su strada, e in mezza giornata la sua esperienza, le sue foto, i suoi racconti, possono raggiungere centinaia e/o migliaia di persone attraverso social/forum/blog....
                            si ma i prototipi si mandano in giro camuffati...qua sono uscite le foto un mese fa o pi? non ricordo,definitive praticamente

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                              #704
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              si ma i prototipi si mandano in giro camuffati...qua sono uscite le foto un mese fa o pi? non ricordo,definitive praticamente
                              i prototipi si, le moto di preserie no.... non sono mai andate in giro camuffate, al max non verniciate, con gli adesivi coi ghirigori per confondere un p?....

                              Le moto di preserie hanno senso proprio perch? devi testare anche elementi secondari, di contorno, di estetica, ecc....

                              Alcuni esempi:

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                                #705
                                Vedo spesso modelli nuovi di auto uscire dallo stabilimento Elasis di Pomigliano D'arco, ho visto la Stelvio Quadrifoglio gi? l'anno scorso, spesso vedo anche modelli gi? in vendita ma con leggere camuffature, che ci siano in giro le nuove V4 non ? nulla di strano

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