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Ducati: la Panigale V4 ad EICMA 2017, in Superbike solo nel 2019

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    #286
    Originally posted by luciocabrio View Post
    Non mi parte il video...
    Ma scusate si vedr? se ? un'aprilia o no... No?
    mi sa che avete ragione.
    Il video ? di scarsa qualit?. ahim?
    Non si vede nulla...solo una moto opaca e un bel sound.
    Sono andato sulla pagina ufficiale di Savadori...ed effettivamente ha fatto una due giorni con la Aprilia, a Misano. Ieri e l'altro ieri. Ci sono foto e video
    Il sound sembra identico.....
    Difficile credere che Ducati giri in una giornata condivisa con Aprilia...Molto strano

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      #287
      a me il sound puzza un p? di gp.

      cmq c'era anche ducati a misano a fare test prima di aprilia e sto video su FB gira da alcuni giorni.

      se pero fosse un'aprilia ? stata una bella bufala perch? il video ? stato ripreso da tutti i social e siti di moto italiani e non.

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        #288
        Originally posted by desmoteo21 View Post
        ...

        se pero fosse un'aprilia ? stata una bella bufala perch? il video ? stato ripreso da tutti i social e siti di moto italiani e non.
        Pennivendoli in cerca di click.
        DDG-Magazine non c'? cascato, comunque.

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          #289
          Originally posted by interceptor79 View Post
          continuate ad ignorare che per mantenere molto elevati i valori di potenza e coppia con norme sempre pi? stringenti sar? impossibile non aumentare la cilindrata.

          l'ultimo 10R euro 4 con scarico originale ? tappatissimo,anche i jappi prima o poi dovranno aumentare la cilindrata o sovralimentare.

          poi per le corse fai la R con la cilindrata per correre.
          o vendere la moto con "kit pista" nel prezzo (dekat e mappa dedicata), tassativamente con asterisco nella cartella stampa alla voce potenza

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            #290
            Originally posted by Racing_34 View Post
            o vendere la moto con "kit pista" nel prezzo (dekat e mappa dedicata), tassativamente con asterisco nella cartella stampa alla voce potenza
            Non lo faranno mai, ad esclusione di qualche fuoriserie tipo desmosedici o rcv213. C'? un business impressionante per le case con scarichi e centraline/mappe...

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              #291
              Originally posted by MiKiFF View Post
              C'? da dire che la moto ha una certa altezza del baricentro per essere maneggevole non ? un'auto dunque per evitare il ribaltamento la coppia e potenza massima esprimibile hanno un limite assoluto.

              Certo le motoGP hanno 270CV ma solo dalla quarta in s?, in prima e seconda probabilmente stanno sui 200 limitate elettronicamente.

              In sintesi ? probabile che siamo davvero vicini al limite fisico dei CV usabili effettivamente.

              Anzi se uno guida demmerda non dando poco gas presto ma spalancando tardi probabilmente siamo gi? abbondantemente oltre.

              se non ricordo male chili vinse a laguna seca con una moto da 164 cv alla ruota.. mondiale sbk.. e il domenicale medio ? al livello di chili?

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                #292

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