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VW valuta la vendita di Ducati

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    #16
    Ma cosa pensavate che Audi avesse comprato Ducati per passione ?
    Era un affare.. che non e' nemmeno andato male
    Ora avranno altri piani e avranno deciso di puntare e concentrarsi su altro

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      #17
      Originally posted by arabykola View Post
      secondo questi (reuters) ci sarebbero diversi interessati, tra i quali il gruppo britannico che acquist? aston martin nel 2017. (che poi lo acquist? nel 2015)

      quindi, questo consorzio inglese, che ? Investindustrial (del quale il sig. Bonomi ? il capo) avrebbe venduto ducati nel 2012(che era in attivo) a 800 milioni (+200 di debiti) a vw per poi ricomprarsela a 1.5 mld nle 2017????????

      mi sa tanto di indiscrezione da....... click!

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        #18
        Originally posted by desmoteo21 View Post
        secondo questi (reuters) ci sarebbero diversi interessati, tra i quali il gruppo britannico che acquist? aston martin nel 2017. (che poi lo acquist? nel 2015)

        quindi, questo consorzio inglese, che ? Investindustrial (del quale il sig. Bonomi ? il capo) avrebbe venduto ducati nel 2012(che era in attivo) a 800 milioni (+200 di debiti) a vw per poi ricomprarsela a 1.5 mld nle 2017????????

        mi sa tanto di indiscrezione da....... click!
        Non ? da escludere

        Comunque di testate che riportano la notizia ce ne son parecchie

        Se di granchio trattasi dovrebbe arrivare una smentita a breve

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          #19
          Originally posted by Dihart View Post
          C'hanno perso soldi e basta
          Per?, analisi economica e finanziaria della questione davvero degna di nota...
          Mi piacerebbe sapere dove hai studiato questo metodo per valutare al volo una questione, quando gli unici numeri scritti mostrano completamente l'opposto...
          Last edited by gray-fox; 27-04-17, 14:06.

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            #20
            Originally posted by TarTaRo View Post
            Ma cosa pensavate che Audi avesse comprato Ducati per passione ?
            Era un affare.. che non e' nemmeno andato male
            Ora avranno altri piani e avranno deciso di puntare e concentrarsi su altro
            Audi non ha comprato Ducati per fare chiss? quale affare, speculare e rivenderla in positivo.

            Chi ha comprato Ducati non ? stata Audi (da intendersi come la sua dirigenza/board/manager), Chi si ? comprato Ducati ? stato Ferdinand Pi?ch, che si ? comprato una delle sue pi? grandi passioni, praticamente si ? comprato un giochino su cui sbavava, e che per fare un paragone gli ? costata quanto a noi costerebbe l'adesivo in carbonio paraserbatoio per le ns moto....

            Poi per agevolare l'acquisto e tutta la gestione che c'? dietro, lui ha deciso di farla comprare dalla sua Audi, che gi? ? proprietaria di aziende italiane come Lamborghini, Italdesign, e che quindi ? gi? articolata nel sistema Italiano.

            Per la sola questione di praticit? di gestione, Ducati ? sotto Audi invece che VW, Porche o altro....

            Quando uno parla di "Audi rivende per fare cassa, o trarre un guadagno", si ? vero, ma proviamo a valutare la cosa con dei numeri:

            - Ducati ? valutata per 1'500'000'000€ ed ha 1'500dipendenti
            - Audi all'anno fattura circa 60'000'000'000€ ed ha circa 60'000 dipendenti
            - l'intero gruppo VW all'anno fattura circa 250'000'000'000€ ed ha circa 550'000 dipendenti

            Secondo me se VW passa dalla cartaigienica 4 veli a quella 3 veli per tutti i suoi 550'000 dipendenti, guadagna gli stessi ricavi dalla vendita di Ducati, non ci rimette in immagine di azienda speculatrice, e non perde un Marchio Blasonato che ha un certo Brand/Appeal....
            Last edited by toscanaccio34; 27-04-17, 14:16.

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              #21
              Ok, ma il paragone con la carta igienica ? stato ben ponderato?

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                #22
                Originally posted by gray-fox View Post


                Per?, analisi economica e finanziaria della questione davvero degna di nota...
                Mi piacerebbe sapere dove hai studiato questo metodo per valutare al volo una questione, quando gli unici numeri scritti mostrano completamente l'opposto...
                A te scienziato. ..
                [emoji3]
                Last edited by Dihart; 27-04-17, 15:02.

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                  #23
                  Toscanaccio sono d'accordo con te.. noi eravamo nel gruppo Boeing e ci hanno venduto lo stesso anche se costavamo quando le gomme da cancellare che compravano per i loro dipendenti

                  Con cio' non voglio dire che e' stata solo speculazione nel caso di Ducati.. ma alla fine quello che conta in gruppi cosi grossi sono i fatturati.. e si vede che hanno altro in testa al momento..
                  Poi la vera ragione.. sempre se e' tutto fondato.. piacerebbe saperla anche a me.. ma sono sicuro che c'e'

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                    #24
                    Originally posted by msrduke View Post
                    Venditela subito la tua finch? fai in tempo. :gaen:
                    Ma scherzi?
                    Non vedo l'ora di abbinare al rosso un adesivo comunista.

                    Un bel made in china ci starebbe bene.

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                      #25
                      se la ducati diventasse cinese non avrebbe pi? senso di esistere...sarebbe la beffa delle beffe e sarebbe derisa da tutti.
                      io amo ducati, sopratutto la sua storia e le moto prima degli anni 95,ma se diventasse cinese so gi? che la prenderei malissimo...
                      Last edited by dicanio10; 28-04-17, 15:54.

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                        #26
                        Ma fidati non succeder? mai.

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                          #27
                          A me piacerebbe.
                          Il primo bicilindrico di alto livello cinese.
                          Magari con la bandiera cinese al posto di quella italiana sul codino.

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                            #28
                            Originally posted by dicanio10 View Post
                            se la ducati diventasse cinese non avrebbe pi? senso di esistere...sarebbe la beffa delle beffe e sarebbe derisa da tutti.
                            io amo ducati, sopratutto la sua storia e le moto prima degli anni 95,ma se diventasse cinese so gi? che la prenderei malissimo...
                            Teoricamente ducati dovrebbe essere italiana e bicilindrica, almeno nella sua versione pi? performante.
                            Attualmente ? tedesca e bicilindrica.
                            Un domani potrebbe essere tedesca e 4 cilindri, quindi della vecchia ducati non ci sarebbe pi? niente.
                            A questo punto cinese e 4 cilindri non cambia niente, anzi la bandiera cinese si accoppia meglio al colore rosso ducati.

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                              #29
                              Originally posted by Christopher1979 View Post
                              A me piacerebbe.
                              Il primo bicilindrico di alto livello cinese.
                              Magari con la bandiera cinese al posto di quella italiana sul codino.
                              Giannino!

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                                #30
                                公国 1299

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