Che il telaio sia lo stesso
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V4
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Ci sono news quasi VERE?
Eicma 2017 la presentano o fanno come ha fatto suzuki con la 1000 che han fatto delle scemate di marketing che nemmeno gli ultimi dei barcaroli.
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Originally posted by il rosc View PostDa tutte le foto si ved edge attacca alla bancata posteriore. Nell'ultima
? coperto dalla gamba. Poi se cambia inclinazione o altro impossibile vederlo in foto.
Che ? attaccato dietro si sa
Nella tua si vede da fuori?
Il v4 ? largo come il v2 ? No
Il v4 ? alto come il v2 ? No
Il v4 ? lungo come il v2? No
Il v4 quindi sar? nello stesso punto nella moto del v2 ? No
Forse ci resta il colore uguale... forse
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Non scherziamo, a Eicma versioen definitiva e consegna della S a Marzo, e vedessero di non sgarrare.
Mica sto facendo vita monastica e sacrificata per niente.
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V4
Passando a cose pi? interessanti... quanti cv dovranno dichiarare? 220? 225? Realistico?
Mantenendo il trend di crescita dei modelli precedenti e per fare in modo che il cliente non rimpianga il superquadro 1300 secondo me non potranno prescindere da un aumento di almeno 20cv...
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLast edited by Luca990; 24-06-17, 18:09.
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Sar? per la necessit? di dover avere pi? cavalli (20/25 ?) del bicilindrico 1300 che il V4 pare avr? una cubatura superiore ai canonici 999 cc, almeno nelle versioni non usate per l'omologazione SBK ?
Del resto a pensarci bene i concorrenti dichiarano/hanno potenze sui 200 cv all'albero ed i loro motori sono gi? moooolto tirati.
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Secondo me piu che i cv dovranno mantenere dei buoni valori di coppia...uno dei pregi pi? grandi della 1299 era proprio l'erogazione, migliorata dalla 1199 rendendola pi? piena
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Infatti secondo me la scelta del 1100 per base ed S (ammesso sia cos?) ? anche per enfatizzare coppia e tro ai bassi e mantenere in un certo sens qualcosa del bicilindrico. Inoltre, come aveva detto non ricordo se Miki o Stradi, quei 100 cc in pi? permettono di avere parecchio respiro sul fronte affidabilit?. Da quantgo si legge in giro la potenza dovrebbe essere 210/215 cvLast edited by Bladerunner72; 24-06-17, 18:33.
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Originally posted by MiKiFF View Post"Dicono" uguale alla 1299 o appena sopra.
Questo potrebbe essere pericoloso... un po' quello che successe con il passaggio 998/999...
Il 1285 ? una motore che conquista per la sua esuberanza, il successore dovr? essere altrettanto speciale.
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Originally posted by Luca990 View PostPassando a cose pi? interessanti... quanti cv dovranno dichiarare? 220? 225? Realistico?
Mantenendo il trend di crescita dei modelli precedenti e per fare in modo che il cliente non rimpianga il superquadro 1300 secondo me non potranno prescindere da un aumento di almeno 20cv...
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