E cmq le ducati sono con frizione a secco e telaio a traliccio, in pi? aggiungo il monobraccio
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Kit frizione a secco per 848
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Originally posted by Simo848 View PostMa, sul fatto della maggiore manutenzione, ne sono pienamente cosciente, ma cercher? di farmene una ragione!!
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Originally posted by bobber View PostAnche l'attuatore va pulito pi? di frequente e non ci vogliono 5 minutiOriginally posted by bobber View PostInoltre anche l'olio del comando a manubrio si deteriora pi? velocemente sempre a causa della polvere di frizione
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Come fa ad arrivare la polvere della frizione sull'attuatore? io ducati ne ho montato e costruito ma ci? non l'ho mai visto...
lo stesso non capisco cosa centra la polvere della frizione con l'olio nero, parliamo di un circuito chiuso, l'olio diventa nero anche nelle moto, non solo ducati, con frizione a bagno vedi ktm o aprilia a causa del calore dell'attuatore e dei paraolio che tingono l'olio stesso. Questo anche perche c'? poco olio e lavora tantissimo quindi si brucia in fretta.
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