Causa situazione economica di povert? sono costretto ad accontentarmi se voglio ritornare in moto . Il mio socio di uscite ha steso la sua moto, e per svariate ragioni ha deciso di levarsela...
La moto ? questa:
Ha assaggiato l'asfalto pi? di quattro volte, un paio di volte in strada, e un paio in pista, sistemata sempre dal sottoscritto. Manutenzione sempre fatta da me, so vita morte e miracoli di questa moto, conosco il proprietario, l'ha presa nuova, ha all'attivo circa 32000Km ? del 2010. Monta un p? di accessori, e ha un p? di danni, tipo carene lato dx da cambiare, cerchi da sostituire, telaietto anteriore rotto, cupolino, leve, pedane, carter frizione da sostituire, pi? altre cosucce... Ha un problema all'impianto elettrico, gli si spengono i fari all'improvviso
Alla luce di tutto ci?, quanto potrebbe valere sto rottame? Considerate che se la prendessi, la smembrerei e la rimonterei da capo cambiando quello che c'? da cambiare, ovviamente farei io il lavoro L'idea sarebbe di rifare l'ibrido che avevo io, cio? ciclistica 848 e motore SF1098
La moto ? questa:
Ha assaggiato l'asfalto pi? di quattro volte, un paio di volte in strada, e un paio in pista, sistemata sempre dal sottoscritto. Manutenzione sempre fatta da me, so vita morte e miracoli di questa moto, conosco il proprietario, l'ha presa nuova, ha all'attivo circa 32000Km ? del 2010. Monta un p? di accessori, e ha un p? di danni, tipo carene lato dx da cambiare, cerchi da sostituire, telaietto anteriore rotto, cupolino, leve, pedane, carter frizione da sostituire, pi? altre cosucce... Ha un problema all'impianto elettrico, gli si spengono i fari all'improvviso
Alla luce di tutto ci?, quanto potrebbe valere sto rottame? Considerate che se la prendessi, la smembrerei e la rimonterei da capo cambiando quello che c'? da cambiare, ovviamente farei io il lavoro L'idea sarebbe di rifare l'ibrido che avevo io, cio? ciclistica 848 e motore SF1098
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