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Quanto conta il quick shift?

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    #16
    Originally posted by Motoretta View Post
    Fino ad inizio ottobre non se ne parla.

    Fremo come un cane davanti ad un osso dopo un mese di digiuno.
    Ahahahaha immagino! A me han tardato di un mese la consegna della 1299... quando me l'hanno comunicato ? stato come spararmi al cuore

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      #17
      Originally posted by Motoretta View Post
      Cio? intendo alla fine di un rettilineo scalare manualmente scompone la moto molto rispetto al quick shift?

      In aumento si risparmia tempo ma in discesa c'? un miglioramento cronometrico?
      Originally posted by Motoretta View Post
      Che poi dovendo chiudere il gas puoi comunque annullare il gap tirando la frizione un'istante per scalare proprio mentre togli gas quindi alla fine non ? che ritardi.

      Con il quick shift togli gas e scali, senza mentre togli il gas tiri la frizione e scali.

      Siamo l? no?

      .....come premesso nell'altro reply se parliamo di pista e di staccate con decellerazioni importanti (es. 250/270kmh --> 130/110kmh), bh? si allora scalando usando la frizione scompone e devi appellarti all'antisaltello per inserire..., con il blipper tutto questo "casino" scompare... la moto ? bella neutra e decellera in maniera impressionante senza sbanderiare, provare per credere!

      Pur essendo una figata (perch? una volta che lo provi ? come il cambio elettronico... non ne puoi fare pi? a meno ) per strada secondo me non trova quell'utilit? degna di nota da consigliarne l'utilizzo, se non per la comodit? di poter scalare senza sfiorare la frizione
      Last edited by black33; 17-09-16, 12:32.

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        #18
        Hayden mi ha detto che gli sbandiera anche con il quick shift

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          #19
          ....hai chiesto se c'? differenza, o ho capito male?

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            #20
            Sto scherzando.

            Sicuramente ? meglio averlo.

            Cercavo solo di capire se le moto di oggi sono sempre un po ostiche in scalata ad alte velocit? con la frizione.

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              #21
              guarda ero scettico sul blipper finch? non l'ho provato...

              da allora se c'? una cosa che "invidio" alla 1299 (oltre ai cavalli ) ? proprio il blipper


              ...era meglio non l'avessi provata, anzi visto che sei fresco di 959, non fare il mio errore

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                #22
                Ancora fresco no, finch? non arriva.

                Pi? che altro non penso di fare molte pistate quindi ne sentir? poco il bisogno penso.

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                  #23
                  Motoretta, ovviamente cambio e blipper vanno usati tendenzialmente in pista, comunque il cambio ne risente ? come avere un'auto e fare luanch control ad ogni partenza, dopo una mattina hai la trasmissione, frizione e cambio da buttare.

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                    #24
                    Il blipper non l'ho mai utilizzato, a natale me lo regalo.

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