Termignoni da 57 o da 70 ??

[Andrea848]

ciao ragazzi
ho bisogno un chiarimento , ho una 848 e vorrei montare i collettori termignoni
da quanto vedo sui siti , tipo subito.it ed ebay , ci sono 2 tipi

- da 57 mm
- da 70 mm

quali sono quelli adatti alla mia ?

fatemi sapere
grazie

[bobber]

Il 70 ? da escludere, ? esagerato anche per 1098

[Andrea848]

beh ma mi hanno detto che rimappando da un preparatore possono andare bene
ma quello che volevo capire , ? vero che esitono 2 tipologie ? da 57 e 70 ?

[desmodannato]

Evita come l'Ebola i collettori da 70 su un motore 848, lo montavo io e a Vallelunga, sul rettilineo la moto andava come uno scooter Non spendere soldi nemmeno per cercare di mappare quel motore con collettori tanto grandi, lascia quelli di serie, monta dei finali e fai una mappa ad-hoc e otterrai ottimi risultati

E' vero che esistono due tipologie di collettori per la 848, quelli da 57 dovrebbero essere stati studiati per il motore 848, ma ? una differenza che ha solo Termignoni, tutti gli altri indicano idonei per la 848 quelli per la 1098

[Andrea848]

Evita come l'Ebola i collettori da 70 su un motore 848, lo montavo io e a Vallelunga, sul rettilineo la moto andava come uno scooter Non spendere soldi nemmeno per cercare di mappare quel motore con collettori tanto grandi, lascia quelli di serie, monta dei finali e fai una mappa ad-hoc e otterrai ottimi risultati

E' vero che esistono due tipologie di collettori per la 848, quelli da 57 dovrebbero essere stati studiati per il motore 848, ma ? una differenza che ha solo Termignoni, tutti gli altri indicano idonei per la 848 quelli per la 1098

ma se compro quelli da 57.. cambiano qualcosa rispetto a quelli di serie ?

[desmodannato]

ma se compro quelli da 57.. cambiano qualcosa rispetto a quelli di serie ?

Se non ricordo male, quelli 848/1098 di serie sono da 54, ovviamente cambiandoli cambia qualcosa, ma personalmente non farei sta spesa per un paio di cv in pi? rispetto alla configurazione colli di serie + silenziatori race

[Andrea848]

Se non ricordo male, quelli 848/1098 di serie sono da 54, ovviamente cambiandoli cambia qualcosa, ma personalmente non farei sta spesa per un paio di cv in pi? rispetto alla configurazione colli di serie + silenziatori race

diciamo che ho in mente un progetto.. fare uno scarico centrale ( tipo moto gp ) o come quello della panigale in SBK
quindi mi servirebbero per fare questa modifica.. per? appunto nn volevo svuotare troppo il motore coi 70

[z@inetto]

se devi fare un mono scarico credo che al meno la parte finale in cui avrai solo un pezzo di colletore prima del terminale debba essere circa da 70 visto che sar? un 2 in 1

se fai due terminali separati allora va bene tutto da 57 circa ma ricordati che i collettori devono avere la stessa lunghezza e si devo compensare in un punto

[Andrea848]

se devi fare un mono scarico credo che al meno la parte finale in cui avrai solo un pezzo di colletore prima del terminale debba essere circa da 70 visto che sar? un 2 in 1

se fai due terminali separati allora va bene tutto da 57 circa ma ricordati che i collettori devono avere la stessa lunghezza e si devo compensare in un punto

ciao, io vorrei mettere questo tipo d scarico, vedi link

https://www.google.it/search?q=scarico+akrapovich+ducati+sbk&espv=2&biw=1440&bih=799&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjcp_PM7PfOAhXSSxoKHYbJCCEQ_AUIBigB&dpr=1#tbm=isch&q=misure+scarico+akrapovich+ducati+sbk&imgdii=FhAQDWkOuyPVMM%3A%3BFhAQDWkOuyPVMM%3A%3BYef3JFG9CdTPqM%3A&imgrc=FhAQDWkOuyPVMM%3A