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CIV: panigale e Pirro Squalificati....

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    #1

    CIV: panigale e Pirro Squalificati....

    Ahim? ? arrivato il verdetto della FMI

    La Commissione Sportiva Nazionale, a seguito di verifiche tecniche effettuate sulla Ducati di Michele Pirro (CIV SBK ? Barni Racing Team), ha richiesto al Giudice Sportivo Nazionale la squalifica del pilota e la revisione delle classifiche CIV SBK 2016 in quanto ? stata riscontrata una non conformit? della suddetta moto con gli articoli 9.2.1 e 9.2.3 dell?annesso velocit? RTSBK 2016, con particolare riferimento alla lavorazione delle sedi valvole del motore.

    A seguito di tale non conformit? il Giudice Sportivo Nazionale ha deliberato, come da regolamento, l?estromissione del pilota dalla classifica dei round 1,2,3,4,6 del CIV SBK 2016.

    Ecco le prime 5 posizioni della nuova classifica CIV SBK: 1 ? Matteo Baiocco 87 punti2 ? 2. Matteo Ferrari 81; 3. Kevin Calia, 66; 4. Lorenzo Lanzi 60; 5. Niccol? Canepa 58.

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    #2
    Vista con mio grande dispiacere, da tifoso di Pirro e del team Barni.

    A chi interessasse le irregolarit? contestate sono relative alle teste, e per la precisione di aver violato le seguenti norme del regolamento tecnico sbk

    9.2 - TESTA
    9.2.1 - Ad eccezione di quanto indicato negli articoli a seguire, qualsiasi modifica alla
    testa ? vietata, nessun materiale pu? essere aggiunto o rimosso dalla testa.

    9.2.3 - Le valvole, le sedi-valvola, le guide valvola, le molle, le punterie, i paraoli,
    i semi-coni ed i piattelli delle valvole devono rimanere come
    originariamente prodotti dal costruttore per il motociclo omologato.



    la sentenza QUI per chi volesse leggerla integralmente dice di fatto che sulle teste fornite da Ducati e su quelle di Baiocco la lavorazione della sede non ? presente


    La federazione, quando alla fine ha avuto qualcosa da dire, lo ha detto eccome
    Last edited by klemmax; 01-09-16, 12:02.

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      #3
      soprattutto per MIchele Pirro...ora ha perso tutti i punti!!!
      che peccato!!
      Comunque riguarda solo Michele. La moto di Baiocco non ? stata squalificata
      Last edited by mailandrea; 01-09-16, 12:04.

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        #4
        La lavorazione delle sedi valvole ? uno degli interventi pi? importanti nell'elaborazione di una testa, furbi loro Spiace per Pirro che si ? fatto il culo

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          #5
          Ma possibile che uno squadrone plurititolato come Barni abbia fatto una cazzata del genere??
          ? inconcepibile un comportamento tale....
          Last edited by Dy27; 01-09-16, 12:18.

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            #6
            vista l'esperienza del team mi sembra strano sia incappati in un errore di questo tipo....peccato

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              #7
              Questa elaborazione da molti vantaggi secondo voi?

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                #8
                La lavorazione delle sedi valvole, dei condotti, del rapporto di compressione e dello squish, sono gli interventi principali quando si vogliono tirare fuori cv da un motore Fa davvero strano che un Team come quello Barni abbia fatto sta cagata violando il regolamento.

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                  #9

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                    #10
                    Originally posted by cattelan View Post
                    vista l'esperienza del team mi sembra strano sia incappati in un errore di questo tipo....peccato
                    Mah, "errore" ? uno sbaglio involontario: io userei un altro termine, nella fattispecie...

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                      #11
                      Ah ok

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                        #12
                        quindi la netta superiorit? di Pirro era data dalle teste della panigale flussate-lavorate-elaborate?

                        oppure anche da quello...

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                          #13
                          Originally posted by testone7 View Post
                          quindi la netta superiorit? di Pirro era data dalle teste della panigale flussate-lavorate-elaborate?

                          oppure anche da quello...
                          Baster? guardare la gara di Imola per saperlo...

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                            #14
                            Mi vuoi dire che la commissione "tana" le sedi valvole rifatte dentro una testa, e non una pompa dell'olio elettrica con annesso impianto elettrico di cablaggio/batteria supplementare....???

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by toscanaccio34 View Post
                              Mi vuoi dire che la commissione "tana" le sedi valvole rifatte dentro una testa, e non una pompa dell'olio elettrica con annesso impianto elettrico di cablaggio/batteria supplementare....???
                              Beh... Sarebbe circa come dare la stessa attendibilit? a un utente di un forum e alla commissione sportiva nazionale

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