[Help]Compatibilit? pezzi per Monster

[desmodannato]

Una mia amica ha un Monster 400, dopo oltre 10 anni si ? stufata dei pochi asini che ha sta moto e vorrebbe fare un Up-grade...Tralasciando progetti pseudo special e similari, pensavo di trapiantarci un avantreno di una 999 "base", forcelle, pinze triple-bridge e doppio disco freno. Per il motore invece, pensavo a un 1100 di derivazione Hypermotard, ma ho dei dubbi se sia un lavoro plug&play o vada adattato qualcosa...

Chiedo delucidazioni a tutti i monsteristi

[il rosc]

Motore hyper non me lo metti su a meno dinrimboccolare il forcellone. Trova un 900 a due spicci e stai gi? bello a a ti rispetto al 400

[desmodannato]

Non monta nemmeno il 1000 sempre del Monster?

[red-devil]

no i telai sono diversi

[desmodannato]

Ok, mi sa che ? meglio se prende un SuperDuke 690 a sto punto

[z@inetto]

aspettate... il motore monster 1000, supersport 1000, sport classic 1000 monta!!!!

sono diversi i motori hyper e multistrada perche non hanno i cuscinetti nel carter motore ma bens? nel forcellone....

detto questo e visto il costo e la rarit? dei motori monster i prenderei come dice rosc un 900 e col resto dei soldi ti esce la forcella e i freni

capito forcella: la forcella delle sbk misura 53-53 mentre le forcelle mon ster sono 54-50 quindi per poterla montare devi spessorare la piastra inferiore e barenare la superiore

PS: visto che ? una signorina e che arriva da un 400 probabilmente ti basta anche un motore 800 cosi da non avere la frizione a secco e rimanere a occhio piu simile al 400

[desmodannato]

Ho trovato un motore del 620, ha 60cv e credo gli bastino, per la forcella andremo di olio e molle Hypepro, il mono ha un Ohlins e faremo preparare anche quello Hypepro. Per i freni ho trovato la pompa fremo PSC15 a 160euro nuova di pacca, una coppia di pastiglie decenti e via a divertirsi in costiera

[z@inetto]

monta il doppio disco ovviamente

[desmodannato]

Mi ha detto che non vuole aggiungere peso Vedo di convincerla

[tiz851]

ocio che da carburelli ad iniezione cambia la posizione di un traversino e rompe i maroni non poco all'impianto iniezione.

a memoria,ed ? passato tanto tempo

[desmodannato]

Il suo ? a iniezione, idem il 620, non penso di avere problemi, almeno spero

[pav]

Il suo ? a iniezione, idem il 620, non penso di avere problemi, almeno spero

Ciao, mi piacciono questi lavoretti, bene bene, ci butti su anche qualche foto??

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[desmodannato]

Ciao, mi piacciono questi lavoretti, bene bene, ci butti su anche qualche foto??

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Se si decide cosa fare, volentieri

[il rosc]

no i telai sono diversi

Il 400 ha lo stesso telaio di tutti esclusi i 4v.. Quindi puoi andare di 800/620/695/1000... Il 620 ? Na mezza cagata, meglio 695 se devi farlo.

[desmodannato]

Il 400 ha lo stesso telaio di tutti esclusi i 4v.. Quindi puoi andare di 800/620/695/1000... Il 620 ? Na mezza cagata, meglio 695 se devi farlo.

Io sapevo che, ad esclusione dei raffreddati a liquido, i telai erano pressoch? uguali, ho chiesto consigli e mi hanno annullato quelle poche certezze che avevo